在提升大绳卡死在天车两滑轮之间时，把（）游动滑车）用（）牢固地卡在（）上，然后进行处理。
机大绳较重时，可用机械动力穿大绳。
穿大绳时要注意（）。
飞机在地面上，如乘务员要与地面人员进行通话，则（）.
天车上的操作人员负责调整引绳及提升大绳入滑轮槽工作。
处理大绳在天车跳槽时，操作人员系好安全带在井架天车平台处，用撬杠把跳槽的大绳拨进天车槽内。
穿提升大绳时，地面操作人员缓慢拉动井架（）的引绳，将地面提升大绳拉向井架天车。
敲帮问顶要由（）名有经验的人员进行，一人进行操作，一人观察顶帮，观察人员要站在操作人员的侧后方。
处理提升大绳跳槽，井架天车高空作业人员一定要系好安全带。
塔形井架交叉法穿大绳时要特别注意穿天车（）轮时要从前向后穿。
花穿法穿大绳的缺点是（）。
交叉法穿大绳时，引线与大绳连接处直径不得（）大绳直径
处理提升大绳跳槽时，井架天车处高空作业人员一定要（），所带处理跳槽工具应（）。
塔型井架交叉法穿大绳时特别注意穿天车（）轮时要从前向后穿。
进行混凝土浇筑，当浇筑离地面高度2m以上的框架、过梁、雨蓬和小平台等，需搭设操作平台，操作人员不能站在模板上或支撑杆件上操作。
新启用的提升大绳应在穿大绳前松劲，以免穿大绳时打扭。
天车上的操作人员站在约18m的高处调整引绳及提升大绳入滑轮槽工作，则操作人员属于二级高空作业。
顺穿法穿大绳的优点是穿绳方法简单，二层台扣吊卡操作比较方便，各滑轮偏磨的可能性小。
塔形井架5×6滑轮组交叉法穿大绳时，要背引绳上天车台，并把引绳搭在天车（）上。
穿大绳时，需要（）人上井架操作。
穿8股大绳时，提升大绳从井架天车第（）个滑轮穿过，并沿井架中间到达地面后即可进行卡死绳操作。
天车上的操作人员负责调整引绳及提升大绳入滑轮槽工作。此题为判断题(对，错)。
天车行车前及过程中要随时观察运行轨道周围有无人员或障碍物。（)
型井架交叉法穿大绳时，严禁使用动力穿大绳（）
