电子称的胶带跑偏，沿胶带运输机全长的径向中心线跑偏，不得大于（）
道岔内各焊接接头焊缝相对于设计位置的偏差不得大于（），由道岔前端和辙叉跟端头焊缝所决定的道岔全长偏差不得大于（）。
钢筋应平直，无局部弯折，钢筋的中心线对直线的偏差不得超过其全长的（）。
新桅杆组装时，中心线偏差不大于总支承长度的（）
拉线UT型楔形线夹在受力后，螺扣应外露，其长度不应小于20mm，且最大不得大于螺纹全长的（）。
整体式附着升降脚手架架体的悬挑长度不得大于1/2水平支承跨度和3m；单片式附着升降脚手架架体的悬挑长度不应大于1/4水平支承跨度。（）
组立桅杆时，桅杆中心线偏差不大于长度的（）。
金属抱杆做偏心压力试验时，偏心载荷达到偏心额定载荷的1.25倍时，其横向变形不得超过抱杆全长的（）。
管子对口中心线偏差在200mm长度范围内不得大于（）mm。
曲轴的轴孔中心线，应平行于紧装气缸体的平面，平行度的偏差在（）毫米的长度中，不得大于（）毫米。
仪表盘的底座制造，当型钢底座总长度超过5m时，全长最大偏差为多大？
多次使用过的桅杆，在重新组装时，每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm。
水槽支承架在受到巷道轴线方向力的作用下，发生水平方向的弯曲程度，不得大于支承架长度的（）。
管子对口中心线偏差值在200mm长度内不得大于1mm。
柳钢生产的船用钢板的厚度负偏差不大于（）mm，钢筋、圆钢、角钢钢总弯曲度不大于总长度的（）
总牵引地锚出土点、（）、抱杆顶点及杆塔中心四点应在同一垂直面上，不得偏移。
安装橇装式加油装置时，斜垫铁应成对使用，搭接长度不得小于全长（），各斜垫铁中心线相互偏斜角不应大于3°。
线槽安装后应横平竖直，其水平和垂直偏差最大不应大于长度的（），全长偏差不大于20mm。
桅杆的使用长度应根据吊装设备、构件的高度确定，对中心线偏差不应大于长度的1/1000，总偏差不应大于（ ）。
桅杆的使用长度应根据吊装工件的高度经计算确定，组对中心线偏差不得大于长度的1/1000，且总偏差不得大于（）mm。
设备采用斜垫铁找正时，斜垫铁应成对使用，搭接长度不得小于全长3/4，各斜垫铁中心线的相互偏斜角不应大于50。
整体式附着升降脚手架架体的悬挑长度不得大于1/5水平支承跨度和3m；单片式附着升降脚手架架体的悬挑长度不应大于1/8水平支承跨度。
钢抱杆应用热镀锌或防锈漆防腐,钢抱杆中心弯曲不宜超过抱杆全长的（）。（1
仪表盘、柜、操作台的型钢底座的制作尺寸，应与盘、柜、操作台相符，其水平度允许偏差为1mm/m，当型钢底座长度大于5m时，全长允许偏差为5mm。（)
