《疏浚工程土石方计量标准》规定,合同当事人双方对于采用同一测图计算的土石方量,两者的差值小于或等于2%时,其土石方量取两者的()。
公路里程指在一定时期内实际达到《公路工程[WTBZ]技术标准JTJ01-88》规定的等级公路,包括大中城市的街道、厂矿、林区生产用道和农业生产用道的里程。()
按水利工程计价规范,土石方填筑工程中,根据工程量计算规则按有效压实方体积计量的分项工程项目是()
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269—96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269—96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度值作了规定,混凝土保护层厚度系指()。
根据国家标准《建筑施工现场界噪声限值》规定,土石方工程夜间施工的限值为()
按水利工程计价规范,疏浚和吹填工程中,以下分项工程项目按有效自然方体积计量的是()。
《疏浚工程土石方计量标准》JTJ/T321中规定,疏浚工程设计时计算的工程量,包括()。
《疏浚工程土石方计量标准》JTJ/T321中规定,对于冲淤变化较大的疏浚及吹填工程,浚前测量宜在开工前()d内进行。
港口与航道工程计量标准规定:当开工前测量计算确定的土石方量与设计的土石方量的差值小于或等于()时,应以设计的土石方量为准。
疏浚及吹填工程土石方计算可采用()方法。
工程建设标准强制性条文中《重力式码头设计与施工规范》JTJ290第3.1.3条规定,重力式码头抛石基床的厚度应遵守的规定有()。
某路基土石方工程,按我国施工合同示范文本签订的施工承包合同规定实际完成工程量计价。根据合同规定,承包商必须严格按照施工图及承包合同规定的内容及技术规范要求施工,工程的价款根据承包商取得计量证书的工程量进行结算。
工程建设标准强制性条文中《高桩码头设计与施工规范》JTJ291第12.0.2条对预制构件安装的要求是()。
《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-1996)中规定,当拌和用水采用天然矿化水时,pH值不小于()。
《疏浚工程土石方计量标准》JTJ/T321中规定,对于采用各自测图计算的土石方量,合同双方计算的差值小于或等于()时,其土石方量取两者的平均值。
《港口工程桩基规范》JTJ254-98附录A桩基工程勘察要点第A.0.3条。各层土的物理力学指标试验宜包括:含水量、重力密度、孔隙比、流限、塑限、灵敏度、颗粒成分、密实度、压缩系数、压缩模量、无侧限抗压强度、黏聚力、内摩擦角、标准贯入击数和现场十字板剪切强度等。有条件时宜进行()。
《港口工程桩基规范》JTJ254-98附录A桩基工程勘察要点第A.0.3条。各层土的物理力学指标试验宜包括:含水量、重力密度、孔隙比、灵敏度、颗粒成分、密实度、()、无侧限抗压强度、黏聚力、内摩擦角、标准贯入击数和现场十字板剪切强度等。有条件时宜进行静力触探试验。
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269—96)r对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269—96)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指()。
依据《疏浚与吹填工程技术规范》,疏浚工程分条施工时,应按照“()”的原则,一次由远到近或由近到远分条开挖。
《港口工程桩基规范》(JTJ 254—98)附录A桩基工程勘察要点第A.0.3条。各层土的物理力学指标试验宜包括:含水量、重力密度、孔隙比、灵敏度、颗粒成分、密实度、()、无侧限抗压强度、黏聚力、内摩擦角、标准贯人击数和现场十字板剪切强度等。有条件时宜进行静力触探试验。
疏浚工程中没有包含在《工程量清单》疏浚工程相应项目有效工程量的每立方米单价中,需要另行计量支付的工作内容有()
港航工程计量标准中,当开工前测量计算确定的土石方量与设计给出的土石方量的差值≤()时,应以设计的土石方量为准。