浮头式换热器中两端的管板，有一端不与壳体相连，可沿管长方向自由浮动，当管壳程物流温差温度不同引起膨胀时，管束连同浮头就可以在壳体内沿轴向自由伸缩，可以完全消除热应力。（）
为了保证胀管的质量，在凝汽器正式胀管前，应进行试胀。
浮头式换热器的壳体和管束的热膨胀是自由的。（）
在浮环密封中，O形密封环的作用是防止密封油从浮环和壳体间的接触面处泄漏。
凝汽器进口装（），以保持水质清洁，防止杂物堵塞管束和收球网。
由于灰斗排灰水管水封破坏造成湿式除尘器烟气带水时，应修复水封，阻止排水管处漏气。
为保证热风炉的强化燃烧和安全生产，大于1000m3的高炉，要求净煤气支管处的煤气压力不低于：（）
为防止密封破坏，下井前应认真检查（）。
浮头式换热器可以补偿（），且由于固定端的管板以（）与壳体相连，管束可以从壳体中抽出，便于清洗和检修。
浮头式换热器是靠（）位移来补偿（）升降所引起的管束与壳体的长度膨胀差得。
由于冷、热流体的温度不同，管束和壳体的温度也不相同，可能产生热应力引起设备的变形，因此应采用一些热补偿措施。下列哪种方式不能达到热补偿目的（）
光缆交接箱配有密封腻子，以便于线缆引入孔处的密封，防止水和啮齿类动物进入机箱。密封腻子应具有（）特性。
闸板防喷器壳体与侧门间的密封是采用双向密封。
为保证热风炉的强化燃烧和安全生产，大于1000m3级高炉，要求净煤气支管处的压力不低于（）。
管束受热膨胀时，可以在壳体内自由伸缩，壳体和管束之间不至于因温差大，产生膨胀的不同而损坏的换热器是（）。
浮头式换热器壳体和管束的热膨胀是自由的。
浮头式换热器可以补偿（），且由于固定端的管板以（）的形式与壳体相连，管束可以从壳体中抽出，便于清洗和检修。（KHD：工艺基本知识，th=118）
旋转轴和固定壳体之间的密封称为（）。其作用是：防止液体从泵内泄漏到外面，或当泵内压力低于大气压力时，防止空气漏入泵中。
某化工厂大检修前,由某单位安装处在装置东面17m外空地上对新制成的重叠式换热器进行气密性试验。换热器每台有40个螺孔,在试验时换热器B装了13个螺栓,换热器A装了17个螺栓。试压环比原封头法兰厚4.7cm,试压环装上后仍用原螺栓。螺栓与螺母装配时两头不均匀。试压过程中,换热器()试压环紧固螺栓拉断,螺母脱落,管束与壳体分离。重4t的管束向前冲出8m,把前方黄河牌载有空气压缩机的汽车大梁撞弯,冲入车底,整台汽车被横推移位2~3m;重2t的壳体向相反方向冲出,与管束分离后飞出38.5m,碰到地桩停止;换热器A、B连接支座螺栓剪断,连法兰短管拉断,重6t的换热器A受壳体断开短管处喷出气体的反作用推力,整个向东南方向移位8m左右,并转向170°。现场共有9人,4人不幸死亡。根据上述情况,请判断,该厂操作人员严重违反《压力容器安全监察规程》关于“耐压试验和气密试验时,各部位的紧固螺栓必须装配齐全”的规定,导致事故发生。
凝汽器铜管胀管时，胀口的深度一般为管板厚度的()且不小于16mm。
当管子受热（或受冷）时，管束连同浮头可自由伸缩，而与外壳的膨胀无关，管束可从壳体中抽出，便于清洗和检修，但结构较复杂，金属耗量较多，造价较高的换热器是（）
在文氏管处的压力应低于（)，以防止任何工艺气体漏在大气中。
某化工厂检修前,由某单位安装处在装置东面17m外空地上对新制成的重叠式换热器进行气密性试验。换热器每台有40个螺孔,在试验时换热器B装了13个螺栓,换热器A装了17个螺栓。试压环比原封头法兰厚4.7cm,试压环装上后仍用原螺栓。螺栓与螺母装配时两头不均匀。试压过程中,换热器()试压环紧固螺栓拉断,螺母脱落,管束与壳体分离。重4t的管束向前冲出8m,把前方黄河牌载有空气压缩机的汽车大梁撞弯,冲入车底,整台汽车被横推移位2~3m;重2t的壳体向相反方向冲出,与管束分离后飞出38.5m,碰到地桩停止;换热器A、B连接支座螺栓剪断,连接法兰短管拉断,重6t的换热器A受壳体断开短管处喷出气体的反作用推力,整个向东南方向移位8m左右,并转向170°。现场共有9人,4人不幸死亡。根据上述情况,请判断,该厂操作人员严重违反《压力容器安全监察规程》关于“耐压试验和气密试验时,各部位的紧固螺栓必须装配齐全”的规定,导致事故发生。
某化工厂大检修前,由某单位安装处在装置东面17m外空地上对新制成的重叠式换热器进行气密性试验。换热器每台有40个螺孔,在试验时换热器B装了13个螺栓,换热器A装了17个螺栓。试压环比原封头法兰厚4.7cm,试压环装上后仍用原螺栓。螺栓与螺母装配时两头不均匀。试压过程中,换热器()试压环紧固螺栓拉断,螺母脱落,管束与壳体分离。重4t的管束向前冲8m,把前方黄河牌载有空气压缩机的汽车大梁撞弯,冲入车底,整台汽车被横推移位2~3m;重2t的壳体向相反方向冲出,与管束分离后飞出38.5m,碰到地桩停止;换热器A、B连接支座螺栓剪断,连接法兰短管拉断,重6t的换热器A受壳体断开短管处喷出气体的反作用推力,整个向东南方向移位8m左右,并转向170°。现场共有9人,4人不幸死亡。根据上述情况,请判断,该厂操作人员严重违反《压力容器安全监察规程》关于“耐压试验和气密试验时,各部位的紧固螺栓必须装配齐全”的规定,导致事故发生。
