从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其车辆类型等级应当为高级客车。
已知某10kV系统为小电流接地系统，系统中一变电站引出的10kV电缆线路总长度为30km。求系统有关参数电缆线路的电容电流为（）。
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100公里，公共交通线路重复系数为1.4，该城市的用地面积为400平方公里。在营运车辆既定的条件下，提高线网密度将会导致（）。
某公交线路长度10公里，空间距离为7公里，曲线系数为（）
某城区面积437.5平方公里，公交线路总长度为1600公里，重复线路200公里，公交车辆可行道路长度7000公里，某城区线路网覆盖率、线网密度分别为（）
XDSL的局端设备至用户终端的总线路长度（含主配线电缆）不得超过3公里，其中用户引入线（含室外和室内部分）不应超过（）米。
配线架直列容量为800对时成端电缆长度应不低于（）。
已知某10kV系统为小电流接地系统，系统中一变电站引出的10kV电缆线路总长度为30km。求系统有关参数消弧线圈补偿容量为（）。
对于橡导电缆，其敷设所需电缆长度应取实际敷设线路长度的（）倍。
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100公里，公共交通线路重复系数为1.4，该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网长度（有公共交通线路通过的街道长度）为（）公里。
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100公里，公共交通线路重复系数为1.4，该城市的用地面积为400平方公里。下列说法正确的是（）。
某10kV电网，架空线路总长度70km，电缆线路总长度为16km。试求此中性点不接地的电力系统发生单相接地时的接地电容电流，并判断此系统的中性点需不需要改为经消弧线圈接地。
对于铠装电缆，其敷设所需电缆长度应取实际敷设线路长度的（）倍。
某TN系统中，当断路器作为短路保护时，若线路采用25mm2电缆，则线路最长保护长度为150m；若线路采用10mm2电缆，则线路最长保护长度为120m。现在因工程需要，采用25mm2电缆作为配出电缆，但在其起点算起的长度100m处，需要T接一段10mm2的分支电缆（而且分支处不打算装设开关）。那么该分支电缆的最大允许长度为（）m。
单位长度电力电缆的电容量与相同截面的架空线相比，电缆的电容量小于输电线路。
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100公里，公共交通线路重复系数为1.4，该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网密度为（）公里/平方公里。
营运线路长度在400公里以上800公里以下的，车辆技术等级应为（）。
某公交企业共有3条线路，分别是88路、89路和90路，线路长度分别为10公里、11公里和12公里，2016年初与某企业签订临时班车合同，一年内为企业职工提供班车服务，班车线路2条，分别是北线（线路长度20公里）和南线（线路长度25公里），该公交企业的线路总长度是（）
普通的ADSL要求电缆线路长度不超过（）公里。
已知某10kV系统为小电流接地系统，系统中一变电站引出的10kV电缆线路总长度为30km。求系统有关参数变电站10kV系统所增加的电容电流为（）。
某线路为环形线路，下行里程16公里，上行里程12公里，往返共28公里，线路长度为（）
电缆绝缘电阻换算到长度1公里和温度20℃时，对于额定电压为6千伏及以上的电缆，绝缘电阻不小于（）兆姆。
有一70mm2的电缆800m，它的换算长度为（）
某城市用地面积600平方公里，全市有公共交通线路通过的街道长度为2100公里，拥有公交营运车辆800辆，公交线路长度为3000公里。统计调查资料显示，该城市公交车的平均营运速度为30公里/时，居民步行速度为4公里/时。市政府最近提出：要在公共交通车辆既定的情况下，通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度，使城市95％的居民的单程出行时间缩短到40分钟以内。该城市公共交通线路重复系数为（）
