根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
按事故性质、损失程度及对行车造成的影响，铁路交通事故可分为特别重大事故、（）
繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车（）以上的，为特别重大事故。
造成死亡（）的事故构成特别重大事故。
繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车（）以上为特别重大事故。
《事规》规定：铁路行车事故分特别重大事故、重大事故、（）和一般事故。
构成“错办行车凭证发车或耽误列车”事故的条件是什么？
行车事故分类，按事故的性质、损失及（）分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故。
铁路对行车事故按其造成的设备损坏程度、人员伤亡情况以及对行车影响的程度，分为特别重大事故、()几个等级。
铁路行车事故，分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故。（）（B、1、X）[020101]
繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车（）以上，为特别重大事故。
特别重大事故构成条件有哪几条？
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和（）。
下列构成了特别重大事故的构成条件的是（）。
特别重大事故构成条件是什么？
繁忙干线客运列车脱轨（）以上并中断铁路行车48h以上的，为特别重大事故。
铁路交通特别重大事故构成条件之一是造成直接经济损失（）。
造成下列后果之一不属于行车特别重大事故的是（）。
铁路行车事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。事规8（）
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。（)
铁路行车事故按性质、损失程度及对行车造成的影响，分为特别重大事故、重大事故、（）四种。（事规）
行车事故分类：特别重大事故、重大事故、较大事故、险性事故、一般事故和事故苗头（）
连续中断行车50个小时属于特别重大事故（）
客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的铁路行车事故特别重大事故。
