导向滑车能改变钢丝绳受力方向或改变被牵引物的运动方向。
在起吊．牵引过程中，物件的下方和受力绳索（），严禁有人逗留和通过。
立杆牵引绳在电杆刚起吊时受力最大。（）
在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、转向滑车内角侧、吊臂和起吊物的下面，禁止有人逗留和通过。
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》Q/CSG510001-2015第14.4.10条规定：整体立、撤杆塔前应进行全面检查，确保各受力、连接部位全部合格方可起吊。立、撤杆塔过程中，吊件垂直下方、受力钢丝绳的（）禁止有人。
在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、（）和起吊物的（），严禁有人（）和通过。
使用前根据实际起吊载荷和受力情况选用适当的滑车，严禁超载使用。
在起吊、牵引过程中，物件的下方和受力绳索（），严禁有人逗留和通过。
整体立、撤杆塔前应进行全面检查，确保各受力、连接部位全部合格方可起吊。立、撤杆塔过程中，吊件垂直下方、受力钢丝绳的（）禁止有人。杆塔起立离地后，应对杆塔进行冲击试验，对各受力点处作一次全面检查，确无问题，再继续起立；杆塔起立60°后应减缓速度，注意各侧拉绳。
作为起吊重物或穿滑车用的钢丝绳应选择（）的钢丝绳。
整体立、撤杆塔前应进行全面检查，各受力、连接部位全部合格方可起吊。立、撤杆塔过程中，吊件垂直下方、受力钢丝绳的内角侧禁止有人。
牵引绳滑车组的上下滑车相互间的距离可以随意调整，因为它对起吊牵引没有影响。
牵引过程中，牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的（）禁止有人。
如果起吊时没有选择好（），则在起吊后由于钢丝绳的受力不均就可能使设备或构件倾斜、翻转以致倾倒。
采用起重机具装卸、就位变压器时，应做到：起重机具的支撑腿必须稳固，受力均匀、应准确使用变压器油箱顶盖的吊环，吊钩应对准变压器重心，吊挂钢丝绳间的夹角不得大于（）、起吊时必须试吊，防止钢索碰损变压器瓷套管、起吊过程中，在吊臂及吊物下方严禁任何人员通过或逗留，吊起的设备不得在空中长时间停留。
在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、转向滑车（）、吊臂和起吊物的下面，禁止有人逗留和通过。
在起吊、牵引重物过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、（）和起吊物的下面，严禁有人逗留和通过。
选用起吊滑车，对钢丝绳使用滑车其底槽直径应大于10～11倍钢丝绳直径。
滑车组~使用前应根据实际起吊载荷和受力情况选用适当的滑车,严禁超载使用。
在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、转向滑车（）侧、吊臂和起吊物的下面，禁止有人逗留和通过。
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》Q/CSG510001-2015第14.4.10条规定：整体立.撤杆塔前应进行全面检查，确保各受力.连接部位全部合格方可起吊。立.撤杆塔过程中，吊件垂直下方.受力钢丝绳的禁止有人（）
在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围，上方外角侧，以及起吊物和吊臂前方，不应有人逗留和通过。（）
输电：在使用绞磨过程中，牵引绳应从卷筒下方卷入，排列整齐，在卷筒或磨心上缠绕不应少于（），绞磨卷筒应与牵引绳的最近转向滑车保持5m以上的距离
起重工作必须由有经验的人领导，在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的，严禁有人逗留和通过（）
