离心泵叶轮吸入口口环磨损,间隙过大是造成离心泵的轴承温度高的原因之一。
制冷机组吸气压力过高的原因有哪些?
活塞式制冷压缩机吸气温度比蒸发温度高的原因?
离心泵填料密封温度过高的原因之一是()。
冰机吸气压力过高的原因是什么?
烟道挡板开度不合适也可能是导致加热炉炉膛温度高的原因之一。()
轴承有缺陷或损坏是引起转动机械轴承温度高的原因之一。
实践表明,()是造成压缩机排气温度偏离,甚至过高的最重要原因之一。
外泄漏是造成排气温度偏高、甚至过高的最主要原因之一。
压缩机机体温度过高的原因吸气温度过高、部件磨损造成摩擦部位发热、油()不足、压力比过大等。
()是螺杆式仪表空气压缩机出口温度高的原因之一。
制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是()
当新氢机的二级缸排气压力偏低、吸气压力升高,且吸气温度升高,可以判断为()
气缸的冷却水量不足是排气温度过高的原因之一。
油泵打不起压力的原因之一是油罐(),吸不上油或吸气较多。
造成往复式压缩机出口温度高的原因之一是()。
制冷压缩机吸气温度低于应有的温度的原因是()。
油泵打不起压力原因之一是油箱(),吸不上油或吸气较多.
制冷压缩机吸气温度低于应有温度的原因是()
油箱油位过低是轴承温度高的原因之一。
5L-16/50-Ⅱ型空压机,二级吸气压力异常低是何原因?
螺杆机组吸气压力过高的原因是什么?
新氢压缩机二级吸气温度高的原因()
造成发动机温度过高的原因之一是()。