《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车二级维护作业项目包括基本作业和附加作业两部分。
大修前对汽车技术状况进行鉴定时，应充分了解汽车已行驶里程、使用与维护情况，其技术状况变坏的主要特征以及（）等，以便准确地确定技术状况和安排维修计划。
汽车二级维护进厂检验项目可根据汽车维修技术档案中记录的资料和驾驶人反映的车辆使用技术状况来确定。（）
按《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车二级维护前检测诊断只是为了诊断车辆有无故障。
汽车二级维护前，应进行检测诊断和技术评定，了解和掌握汽车技术状况以及磨损情况，据此确定（）
汽车进行二级维护时，依据检测结果及汽车实际技术状况进行故障诊断，从而确定（），附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。
汽车维护是指按规定的行驶里程和时间，为（）车辆技术状况而进行的作业。
汽车维修企业对车辆进行二级维护、总成修理、整车修理的，应当建立车辆维修档案。
汽车走合期内的维护作业必须在（）时进行，即对汽车各部技术状况开始发生变化的部位及时进行一次维护，以恢复其良好的技术状况，保证下阶段走合期的顺利进行。
车辆二级维护时间应根据车辆技术状况确定。
为了保证汽车的正常技术状况和使用，在（）维护前必须对汽车进行检测诊断和技术评定。
“检查汽车各主要机构、总成、电器设备和仪表的技术状况，必要时按使用要求进行调整”是汽车维护作业内容里的（）。
在汽车使用维护中，按技术文件规定的运行间隔里程，在制定的专业检测站，对汽车、总成及零部件的技术状况进行检测，以确定汽车的技术状况或工作能力，称为（）。
按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》规定，车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。日常维护是指出车前、行车中、收车后，以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由（）负责执行的车辆维护作业
道路运输管理机构应当督促道路旅客运输经营者建立（）管理制度，按照国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》等有关技术标准对客运车辆进行定期维护，确保客运车辆技术状况良好。
运输矿石的汽车在装车时，可以进行车辆的检修和维护。
经常对车辆进行维护保养使其保持良好的技术状况是防止汽车（）下降的有效措施。
汽车二级维护进厂检验的重要任务是：依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断，从而确定附加作业项目。（）
《汽车维护、检测、诊断技术规范》是汽车二级维护质量保证体系必不可少的组成部分。（）
严格落实维护保养制度，使车辆经常保持良好的技术状况，是提高汽车燃料（）的有效措施。
二级维护是指网约车辆依据（)必须按期执行的维护作业。A.行驶里程或间隔时间B.汽车技术状况C.驾驶
只要坚持好日常维护工作，定期坚持二级维护对汽车保持良好技术状况，确保安全行车关系不大。此题为判断题(对，错)。
汽车二级维护时首先进行检测，汽车进厂后，根据汽车技术档案的记录资料和驾驶员反映的汽车使用技术状况（）
汽车运输企业定期或不定期对车辆进行鉴定，并核定其（），可以及时掌握车辆 技术状况，为企业有计划地安排运输生产提供依据
