盾构的推力：总推进力必须大于各种推进阻力的总和。
盾构施工就是一个钢制盾构体沿隧洞轴线，边向前推进边对土壤进行（）的过程。
调节盾构推进油缸每组压力，对盾构掘进方向的影响是：当盾构推进油缸（）压力大于右侧时，盾构姿态自（）摆。
盾构方向的调节通过推进系统分组油缸的不同（）来进行。
行车垂直运输主要包括运用行车盾构推进所需的施工材料吊运至井下，将井下的出土 箱等重物吊至地面
盾构机推进的反力由（）承担。
简答盾构推进中注浆过程控制？
盾构的基本构造有盾构钢壳体，（），推进机构系统，衬砌拼装系统。
盾构主推进系统的换向阀通常使用的是（）。
盾构法施工时，先将盾构从地面下放到起点工作坑中，首先借助外部千斤顶将盾构顶入土中，然后再借助盾构壳体内设置的千斤顶的推力，使盾构沿着管道轴线向管道另一端的接收坑中推进，边定边安装衬砌的施工方法。
关于盾构机推进系统说法错误的是（）。
盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械，其组成部分不包括（）。
论述预防盾构机推进压力低的措施。
在砂砾地层推进要防止盾构（）。
盾构推进是靠液压系统带动（）的伸缩动作，驱使盾构机在土层中向前推进的。
采用分区调整盾构推进油缸（）控制盾构掘进方向。
盾构施工时，需要推进的盾构本身在同一土层内所需施工顶力为一常值。此题为判断题(对，错)。
盾构掘进方向的调整就是通过调节（)几组油缸的不同压力来进行的，盾构推进速度调整就是控制推进油路（)大小来调整的。
【判断题】当盾构推进油缸左侧压力大于右侧时，盾构姿态自左向右摆。
盾构机推进系统主要部件有（）
试题：盾构的推进系统由组成（）
1、为克服盾构在在淤泥等软弱地层中推进时的“磕头”下沉的倾向，盾构推力的作用点应位于盾构中心偏下的位置。
当盾构机盾体被注浆体凝固“箍死”时能帮助推进千斤顶松动盾构机脱困的装置是（)。
盾构推进过程中，由于正面阻力过大造成盾构推进困难和地层隆起变形。（)
