转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为（）mm。
轨道平车转向架单侧旁承间隙一般应不小于（）。
轨道平车转向架的单侧旁承间隙一般应不小于（）。
转向架检查时转8A型同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm，任一侧间隙不小于（）mm。
转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm，任一侧间隙不小于4mm。不符时调整，调整后旁承体下至少有一块厚度不小于2mm垫板，旁承体座入量不得小于（）mm。
客车同一转向架左右旁承间隙之和的运用限度（）。
装运超限货物，如货物的重心投影不能位于货车纵向中心线上时，同一转向架左右旁承间隙之和应由车辆部门调整为（）mm。
轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为（）。
临修架车作业重新落车后，转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm，任一侧间隙不小于（）。
轨道车辆同一转向架旁承左右间隙之和为（）。
心盘承载的车辆，客车同一转向架左右旁承游间之和的规定：运用为（）mm。
铁路货车转向架间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和为（）mm。
轨道平车同转向架左右旁承间隙之和应为（）mm。
转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为（），任一侧间隙不小于4mm。
《客车运用限度表》中规定，同一转向架左右旁承游间之和（非全旁承支重客车）限度为（）mm。
轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为（），且每侧间隙不小于3mm。
客车同一转向架旁承游间左右之和为（）mm。
轨道平车旁承间隙之和应不小于（）㎜。
铺轨机、架桥机过轨技术检查时，检查同一转向架间隙旁承主要旁承游间之和（)mm。
同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），客车为（）
《客车运用限度表》中规定，同一转向架左右旁承游间之和（非全旁承支重客车)限度为（)mm。
控制型转向架前后之和为3～8mm，左右之和为6～14mm侧架与摇枕斜楔槽两侧间隙之和为10~18mm。（）
209P型转向架同一转向架左右旁承间隙之和mm（）
转K2型转向架承载鞍：前后间隙之和为3—9mm，左右间隙之和为6—14.5mm（）
