四行程发动机曲轴每旋转两周,有()做功过程。
活塞环槽磨损后,在()过程中,混合气通过侧隙进入曲轴箱,在膨胀过程中由于漏气,气缸中压力下降,造成发动机功率低。
四行程发动机进气行程中,曲轴旋转了()。
在多缸四冲程柴油机的每一个气缸内,所有的工作过程都相同,并以同样的顺序进行,但各汽缸中的做工过程并不是同时发生的,而是把它们尽可能均匀地分布在曲轴旋转的()中。
二行程发动机的工作循环也是由进气、压缩、做功、排气过程组成,但它是在曲轴旋转(),活塞上下往复运动的两个行程内完成的。
曲柄连杆机构在作功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力,通过连杆使活塞的()变为曲轴的旋转运动,向外输出动力。
压缩空气启动是将高压的压缩空气,按照柴油机各缸()充入气缸,借助气体膨胀推动活塞移动,带动曲轴旋转,实现柴油机启动。
柴油机()的作用是连接活塞和曲轴,在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴,使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。
汽车在修理过程中,对主要旋转零件或组合件如飞轮、离合器压盘、曲轴、传动轴等,需进行()。
柴油机做功过程中,高温高压燃气推动活塞通过连杆带动曲轴旋转,并以()的方式对外做功。
四行程内燃机经过进气、压缩、做功、排气四个行裎完成一个工作循环,这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程,相应地曲轴旋转了()圈。
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,燃烧-膨胀过程的曲轴转角为(180°-42°20´)
由于曲轴是偏心的,在旋转过程中,会产生旋转惯性力,从而造成机器振动,转速难以提高,需要靠()来平衡。
四冲程汽油发动机完成一个工作循环。这期间活塞在上下止点之间往复移动了四个行程,相应地曲轴旋转了一周。
四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程,完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了()个行程,曲轴旋转了()周。
二行程工作循环是发动机的活塞在上下各一次中(曲轴相应旋转一圈),经过了进气、A压缩、作功、排气四个过程。完成()工作循环。
柴油机工作循环的五个过程是通过()、燃烧膨胀及排气二个冲程(即曲轴回转一周)来完成的,这种柴油机就叫二冲程柴油机。
四冲程柴油机的一个工作循环(进气-压缩-燃烧膨胀-排气)周期内,活塞连续运行四个冲程,曲轴旋转()周。
柴油机作功过程中,高温高压燃气推动活塞通过连杆带动曲轴旋转,并以()的方式对外作功。
汽车在修理过程中,对主要旋转零件或组合件如飞轮、离合器压盘、曲轴、传动轴等,需进行( )。
曲柄连杆机构在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时,通过连杆使活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动,向外输出动力()
活塞式压缩机的曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环。()
四冲程 柴油机的一个工作循环"进气-压缩-燃烧膨胀-排气"周期内,活塞连续运行四个冲程 ,曲轴旋转()周