重载（G≥0.7G下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第（）档，以最慢速度下降。
起升机构吊额定载荷，正常速度下降，合理制动行程应为（）V起升速度
PQS起升机构控制屏，当主令控制器从零位打到下降第一档时，线路（）。
天车的凸轮控制器一般为可逆对称线路，在下降时，电动机处于（）状态，稳定速度大于同步速度，与起升时相反，五档速度最低。
起升机构电动机功率选得较小，而电压损失又较大时，凸轮控制器打到上升第（），满载才能启动。
凸轮控制器控制的起升机构，吊钩一上升，接触器就释放，这是什么原因？
起升机构下降方向启动时，无论载荷大小，都应将凸轮控制器（）。
在起升机构电动机功率选得较小而电压损失又较大时，凸轮控制器打到上升第（）挡，满载才能启动。
凸轮控制器控制的起升机构，下降时电动机处于回馈制动状态，稳定速度大于同步速度，与起升相（），五档速度最（）
起升机构启动或制动时，起升载荷的惯性力使载荷增大并引起弹性振动，因而在基本载荷之上又叠加了一个（）。
起升机构启动或制动时，起升载荷惯性力增大并引起弹性振动，用（）系数考虑其影响。
由凸轮控制器控制的对称电路的起升机构电动机在下降时的机械特性曲线位于第（）象限，电动机工作在（）状态。
运行机构启动时，凸轮控制器先在第（）挡做短暂停留。
当起吊物件的重力负载转矩接近或等于起升机构电动机的额定转矩时，将凸轮控制器手柄置于上升方向的第一档，此时（）。
凸轮控制器控制的起升机构，为什么不允许把手柄长时间置于第一档提升物件？
PQS起升机构控制屏，当主力控制器从零位打到下降第一档时，线路（）。
动载试验的检验以（）倍的额定载荷做动载试验。试验时应同时开动两个机构，使起升机构按其工作级别规定的循环时间，做重复的启动、运转、正转、反转等动作，累计时间至少达1h。
起重机作较（）距离运行时，应将运行机构凸轮控制器逐级推至最后档（五档），使运行机构在最高速度下运行。
起升重载（G≥0.7Gn）下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第（）档，以最慢速度下降。
PQRl0A起升机构控制屏，当主令控制器手柄置于下降第l挡时，电动机是在松闸，切除第1级启动电阻的情况下，沿上升方向运转。
根据Q/SY1371-2011起升车辆作业安全管理规范，起升车辆在坡度大于10%的坡道上上行和下行时，载荷应处于车辆的（）方向，以保持稳定。在坡度大于10%的坡道上空载行驶时，应将承载装置面处于车辆的（）方向，人员与车辆不得同时使用坡道
起升机构启动或制动时，起升载荷的惯性力使载荷增大并引起弹性振动，因而在基本载荷之上又叠加了一个（)载荷。
重载（G≥0.7Gn)下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第一挡，以最慢速度下降。
《塔式起重机》（GB／T5031—2008)规定，当起重量大于最大额定起重量并小于（)%额定起重量时，应停止上升方向动作，但应有下降方向动作。具有多挡变速的起升机构，限制器应对各挡位具有防止超载的作用。
