机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的()。
对于机舱在尾部的船舶,要求设水密横舱壁一般不少于()
物料在空气中,含湿量与空气湿度不同时,水分进行转移,最终空气和物料的湿分达到平衡,此时物料的含水量称为()
某舱室与机舱间有一A60级的防火舱壁隔开,,问该处所是否可以作为载运乘客的处所()
夏季气温高时,空气预热器通入()调节空压机气量。
机舱前后的横舱壁均应设置()。
某舱室与机舱间有一钢质舱壁隔开,,问该处所是否可以作为载运乘客的处所()
在夏季,由空气调节装置送入室内的湿空气的焓值(),含湿量()
钢质海船一般在()处应设置防火舱壁。 Ⅰ货舱与货舱之间的舱壁; Ⅱ机舱的舱壁; Ⅲ客船起居处所的舱壁。
船舶在首尾均应设置一道水密舱壁,机舱前后壁应为()
对于机舱在中部的船舶,要求设水密横舱壁一般()。
船舶在船首和船尾均应设一道水密舱壁,机舱前后壁应为水密舱壁。但()船长及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁。
若以湿空气作为干燥介质,由于夏季的气温高,则湿空气用量就少。
一新建船舶,由于舱室布置的原因,主机舱与辅机舱之间不能直接通行,为保证船舶的正常操纵和安全航行,采用增加两个舱室的通信设备以便联系。这种做法你认为可行吗?
机舱前后的舱壁采用();首尾尖舱的舱壁采用()。
夏季凌晨气温较低,树叶上结有水滴,此时的湿空气中的水蒸气为()
舱室破损进水后,舱壁若已变形则:()
葡萄酒、黄酒、啤酒暴露在空气中,过不了多久就会变酸,尤其在气温高的夏季更是如此,这是为什么呢?
计算题:有一团未饱和的湿空气测得其在迎风坡山脚下时的气压为1082百帕,气温为20℃;到达山顶时的气压为900百帕,气温为0℃。试确定该未饱和的湿空气所爬山的高度、露点温度以及越山后到达山脚时的温度。(已知该未饱和湿空气的凝结高度为500米,到达山顶后水汽已全部凝结并脱离空气块)
如果气温下降到露点以下,空气中的水汽就会在物体表面凝结成水滴,俗称"汗水",会造成货物的湿损。
机舱前后的舱壁采用______;首尾尖舱的舱壁采用______。
水蒸气骤冷会发生过饱和现象。在夏天的乌云中,用飞机撒干冰微粒,使气温骤降至298K,水气的过饱和度p2*/p2*达4。已知在293K时,水的表面张力为0.07197N.m-1,密度为997kg.m-3,求在此时开始凝结水滴的半径。
夏季中午气温很高,此时的温空气为()
夏季时节,雷暴雨很多,但每次雷雨过后,空气会很新鲜,让人觉得神清气爽,这是因为此时的空气中富含大量的()