扣留厂修以（）为准。
提出既要封建德行的教育，又要进行“修以学艺”的教育的是（）
扣留定检过期车以（）为准。
扣留定检到期以（）为准
何谓段修？段修的任务是什么？
某实施监理的工程项目，采用以直接费为计算基础的全费用综合单价计价，混凝土分项工程的全费用综合单价为500元/m3，施工合同约定：工程无预付款；进度款按月结算；工程量以监理工程师计量的结果为准；工程保留金按工程进度款的3%逐月扣留；监理工程师每月签发进度款的最低限额为40万元。经计量确认，施工单位第l个月实际工程量为700m3，第2个月实际工程量为l250m3，则第2个月监理工程师应签发的付款金额为（）万元。
某实施监理的工程项目，施工合同约定：工程无预付款，进度款按月结算，工程量以监理工程师计量的结果为准；工程保留金按工程进度款的3%逐月扣留，监理工程师每月签发进度款的最低限额为25万元。经计量确认，施工单位第1个月完成工程款为20万元，第2个月完成工程款为32万元，则第2个月监理工程师应签发的付款金额为（）万元。
动车组一级修以（）为主。
扣留段修过期或到期车应插色票（），表示扣修。
现场检车员或动态检车员检查发现定检到（）期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时，货车运用作业场须填发（）。
扣留辅修以（）为准。
扣留定检到（过）期车遇有厂修、段修、辅修同时到期时须按（）修程办理。
扣留定检到（过）期车，（）以月为准。
现场检车员或动态检车员检查发现定检到(过)期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时，货车运用作业场须填发《检修车回送单》。()此题为判断题(对，错)。
扣留定检到期、过期车，厂修、段修以月为准，辅修以日为准，辅修可错后10日，遇有厂修、段修、辅修同时到期时须扣低级修程，不得扣高级修程。（)
定检到期车须以车辆检修周期为准，按现车检修周期标记扣修定检到期车，厂、段修以日为准，不得提前。此题为判断题(对，错)。
某实施监理的工程项目，采用以直接费为计算基础的全费用综合单价计价，混凝土分项工程的全费用综合单价为460元/m3，某月计划工程量为600m3，实际工程量600m3。施工合同约定：工程无预付款；进度款按月结算；工程量以监理工程师计量的结果为准；工程保留金按工程进度款的5%逐月扣留；监理工程师每月签发进度款的最低限额为27万元。则总监理工程师签发的实际付款金额应为()。
某实施监理的工程项目，采用以直接费为计算基础的全费用综合单价计价，混凝土分项工程的全费用综合单价为446元/m3，施工合同约定：工程无预付款；进度款按月结算；工程 量以监理工程师计量的结果为准；工程保留金按工程进度款的3%逐月扣留；监理工程师 每月签发进度款的最低限额为25万元。经计量确认，施工单位第1个月实际工程量为 500 m3，第2个月实际工程量为1200 m3，则第2个月监理工程师应签发的付款金额为 （）万元。
货车段修时，标签内车种、车型与现车结构不一致，应以（）为准，报部批准后更换标签。（应知应会-《段规》）
扣留定检到（过）期车，（）以月为准。（应知应会-《运规》262条）
扣留定检到、过期车，厂修、段修以月为准，辅修以为准（）
E2修以现车检查、试验为主,通过调整或更换失效部件,恢复装置正常功能（）
超速停车装置的动作值为（）r/min，装车后允许以柴油机极限转速值为准进行复查，并适当调整。《DF7C/7D段修技规》1.17
某实施监理的工程项目，采用以直接费为计算基础的全费用综合单价计价，混凝土分项工程的全费用综合单价为460元/立方米，某月计划工程量为600 立方米，实际工程量600 立方米。施工合同约定：工程无预付款；进度款按月结算；工程量以监理工程师计量的结果为准；工程保留金按工程进度款的5%逐月扣留；监理工程师每月签发进度款的最低限额为27万元。则总监理工程师签发的实际付款金额应为（）元
