当发现现场地质与设计不相符，应对发现问题及时整理，提出相应的建议、措施和方案，以书面形式上报业主、设计和监理进行核实。不是一定要向公司总工和技术中心报告。
《太原铁路局地质灾害应急预案》规定：Ⅳ级应急响应由（）负责启动。接到地质灾害报告后，认为达到Ⅳ级应急响应标准，立即启动本级响应。
经现场地质调查发现实际与设计不符时，提出相应的（）后向上级报告。
铁路混凝土工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料，必须按规定及时填写，并且严格履行（）签字确认制度。施工质量验收资料的归档整理应符合有关规定的要求。
发生案件和事故的营业机构，严格按照《内蒙古自治区农村信用社案件及重大事项报告制度》有关规定，（）、逐级报告。
铁路局工程技术逐级报告制度规定，图纸审核后，当有重大数量偏差或结构出现重大质量问题时，项目部要逐级向上汇报，汇报至局不能超过（）天。
因原勘探报告遗留有重大地质、水文地质问题，勘探程度不足和发现地质构造形态与原地质报告有重大出人，不能满足生产建设的要求而必须进行的勘探是矿井补充勘探。（）
发现地质构造形态与原地质报告有重大出入，不能满足生产建设的要求而必须进行的勘探，属于（）勘探。
按照铁道部建设司文《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计与施工有关技术的规定》（铁建设【2010】120号）简述Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩二衬距掌子面的安全距离。
客运专线铁路隧道工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料，必须按规定及时填写，并且严格履行（）签字确认制度，不得弄虚作假。
经现场地质调查发现实际与设计不符时，将整理好的书面资料应以正式文件向（）报告。
对于工程地质复核的重大技术问题按局《工程技术逐级汇报制度》进行逐级汇报，做好相关记录。并进行（）。
项目部在实施过程中，发现地质与设计不符，或地质描述与设计一致但审核地质条件不能满足结构安全时必须立即停工，并及时逐级向上级汇报。
《压力容器定期检验规则》中规定：检查发现压力容器用材与原设计不符，并且使用中由于用材不当产生缺陷，可以定为（）。
《工程建设标准强制性条文》(矿山部分)规定，矿井初步设计应根据()审批的地质勘探报告进行。
某年4月A单位拟建办公楼一栋，工程地质位于已建成的X小区附近。A单位就勘察任务与B单位签订了工程合同。合同规定勘察费15万元，该工程经过勘察、设计等阶段于10月20日开始施工。施工承包商为D建筑公司。若A单位和B单位双方都按期履行合同，并按B单位提供的勘察报告进行设计与施工。但在进行基础施工阶段，发现其中有部分地段地质情况与勘察报告不符，出现软弱地基，而在原报告中并未指出。此时B单位应承担什么责任？
发现地质构造形态与原地质报告有重大出入，不能满足生产建设的要求而必须进行的勘探，属于（)勘探。A
桩基工程（)是桩基工程设计施工的前提条件。设计施工人员必须详细阅读勘察报告，了解场地工程地质条件。
发现火灾，（）以及估计损失款额达到一级损失等情况时，应在1小时内逐级报告，并在24小时内向有关车站、直属站段、铁路局集团公司和有关铁路公安部门以电报形式拍发货物损失速报，抄送总公司货运部
施工图预算的编制依据是（）。Ⅰ.会审后的设计文件和工程地质勘察报告；Ⅱ.批准的施工组织设计或施工方案；Ⅲ.劳动力计划；Ⅳ.现行预算定额和单位估价表；V.现行的设备原价及运杂费率；Ⅵ，现行的费用定额和各项费用规定；Ⅶ.工程工作手册及有关工具书
发现火灾，罐车装运的压缩气体.液化气体泄漏，剧毒品.放射性物品被盗丢失以及估计损失款额达到一级损失等情况时，应在内逐级报告，并在24小时内向有关车站.直属站段.铁路局集团公司和有关铁路共安部门以电报形式拍发“货物损失速报”，抄送总公司货运部。《损规》第十四条（）
当深基坑施工过程中发现地质情况或环境条件与原地质报告、环境调查报告不符,应暂停施工,及时会同相关单位经过补充勘察、设计验算或设计修改后方可恢复施工（）
加强全生命周期设计、落实地质灾害防治设计、采用符合绿色要求的四新技术等体现了京张铁路绿色的特色。（)
《铁路货物损失处理规则》（）规定，估计损失款额达到一级损失等情况是，应在1小时内逐级报告，并在（）小时内向有关车站、直属站段、集团公司和有关铁路部门以电报形式拍发“货物损失速报”
