下列不属于公司资本运营手段的是（）
车站未按规定时间开、关站，造成影响，属一般行风事件，不属于事故苗头。
以下（）不属于事件苗头的内容
按照事故（事件）损失及对运营生产造成的影响和危害程度，分为（）和事件苗头。
下列描述中，哪一条不属于较大突发环境污染事件（Ⅳ级）的构成条件（）。
错开车门定义：指运营列车到站停车后，将非站台侧的客室门打开
运营期间，单一车站全部自动售票机中断售票120分钟以上或全线60分钟以上属于事件苗头。
下列选项中不属于突发事件的构成因素的是（）
运营时间内，所有返空回库列车到达龙头寺站停站后禁止开关客室车门上下人员，登乘人员登乘返空列车时，需从乘务员室侧门上下。
运营期间，单个车站照明全部熄灭（）分钟以上时，构成事件苗头。
以下属于事件苗头的是（）
在内藏嵌入式客室车门的机械机构中，下列属于传动机构元件的是（）。
按照《运营事故（事件）报告及调查管理办法》相关规定，不属于运营公司内部对相关人员定责的是（）
根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：事件苗头由事件发生的生产中心负责调查处理，并将事件处理情况报安全质量部备案（）
事故处理规则规定：载客列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车，属于事故苗头（）
根据运营公司《安全奖惩管理办法》规定，责任事件苗头负全部责任者或主要责任者给予（），罚款 100-500 元
下列不属于构成运营公司A类一般事件的是（）
下列开关元件与重庆一号线地铁列车客室门车门控制有关的是（）
根据《生产安全事故（事件）调查处理规定》：运营时间单个车站正常照明全部熄灭分钟以上属于事件苗头（）
以下哪些情形不属于事件苗头（）
因故障造成中断运营正线（上下行正线之一）行车分钟以上为事件苗头（）
下列情况构成事件苗头的是（）
运营中发生事件：列车客室内或车站的设施、设备、器材松动脱落等异常情况，造成乘客受伤，属于一般事故（）
根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：在运营总部生产中，运营时间单个车站照明全部熄灭60分钟以上，属于事件苗头（）
