为增强现场工作人员的安全意识,杜绝作业人员的盲目性和随意性,保证设备安全、人身安全和电网安全,国家电网公司提出要推行()作业。
在项目安全技术交底时,应明确施工现场的各种安全防护设施、安全标志等严禁随意拆除和挪动,如需暂时移动和拆除的须报经()审批后,在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移,并在工作完毕后立即复原。
进入施工现场及生产区域时,必须戴好安全帽,走安全通道,注意(),严禁在危险场所或要害部位停留或随意通过。
依据《企业安全生产标准化基本规范》,企业应在设备设施检维修、施工、吊装等作业现场设置警戒区域和警示标志,在检维修现场的()等场所设置围栏和警示标志。
严禁私自拆卸和移动机械设备的()及工作现场的安全防护措施。
严格执行“()”的原则,严禁无安全警示牌进行作业。
《施工现场临时用电安全技术规范》规定,在架空线路下方禁止作业,在一侧作业时必须保证安全操作距离。当不能满足安全操作距离时,必须采取搭设屏护架或采取停电作业,严禁冒险作业。
严禁非本岗位操作人员私自开关设备,乱动仪器和各种阀门;严禁私自拆卸和移动机械设备的安全装置及工作现场的安全防护设施。()
使用易燃易爆物品的工地、临时存放爆炸物品时()规定限量,并要选择安全可靠的地方单独存放,指定专人看管。严禁随意放置在工棚和施工现场。
水利水电施工企业应在危险性较大作业现场应设置明显的安全警示标志和警示牌。
不带安全帽者,严禁进入检修施工现场或进入交叉作业现场。
SH33-1999《石油化工施工安全技术规程》(安装工程)规定,起重作业缆风绳、溜绳跨越道路时,离路面高度不得低于(),并应悬挂明显标志或警示牌。
严禁任何人跨越运行的设备、输送带、钢丝绳和链条。行人横过铁路应当走安全道或安全桥。确因工作需要穿越铁路时,必须做到()。严禁爬车、钻车或从两车之间通过。
预防留口、通道口、楼梯口、电梯口、上料平台口等都必须设有牢固、有效的安全防护设施(盖板、围栏、安全网);洞口防护设施如有损坏必须及时修缮;洞口防护设施严禁擅自移位、拆除;在洞口旁操作要小心,不应背朝洞口作业;不要在洞口旁休息、打闹或跨越洞口及从洞口盖板上行走;同时洞口还必须挂设醒目的警示标志等。
作业人员严禁擅自穿、跨越安全围栏或超越安全警戒线,不得单独移开或越过遮栏进行工作()
()建立覆盖所有分包商的现场应急处置管理体系。分包工程作业现场发生安全事故或突发事件,按照国家和公司有关事故调查规程处理,及时逐级上报,严禁迟报、瞒报。
作业现场应设置防范各类机械伤害事故安全防护设施、安全警示标志、监控报警、联锁和自动保护装置()
工作人员可以随意移动或拆除遮栏、安全警示标志牌。()
普速铁路在封闭设施内,路肩以外进行的各种施工或园林养护等作业,施工(养护)单位必须在路肩上设置物理隔离设施或安全防护警示绳与线路隔离,可不指派驻站联络员和现场防护员进行防护。()
沿导(地)线悬挂的软、硬梯或导线飞车进入强电场作业,挂梯载荷后,应保持地线及人体对下方带电导线的安全距离比规定的安全距离数值增大(); 带电导线及人体对被跨越的线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应比规定的安全距离数值增大
依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),跨越不停电线路时,施工人员严禁在跨越架()攀登、作业和从封顶架上通过
若跨越高速公路作业时,必须在距离作业点500m处设置安全警示标志。()
高速铁路作业人员下道避车必须在本线一侧安全距离外,禁止分散多处或跨线避车,严禁在双线线间站立避车。多线并行区段,一律就近在线路最外侧进行避车,须跨越邻线的,提前m下道避让列车。隧道内避车,人员、机具必须进入避车洞()
《有限空间安全作业五条规定》(第69号令)“五必须五严禁”内容:一是必须严格实行作业审批制度,严禁擅自进入有限空间作业;二是必须做到“先检测、再通风、后作业”,严禁通风、检测不合格作业;三是必须配备个人防中毒窒息等防护装备,设置安全警示标识,严禁无防护监护措施作业;四是必须对作业人员进行安全培训,严禁教育培训不合格上岗作业;五是必须制定应急措施,现场配备应急装备,严禁盲目施救。