变压器气体保护动作，收集到灰白色的臭味可燃的气体，说明变压器发生的是（）故障。
《变压器油中溶解气体在线监测装置技术规范》规定，对评估油浸式变压器内部故障有价值的特征气体包括（）
变压器气体（轻瓦斯）保护动作，收集到灰白色的臭味可燃的气体，说明变压器发生的是（）故障。
对于110KV变压器重瓦斯保护动作跳闸后，即使经外部检查和瓦斯气体检查无明显故障也不允许强送，除非已找到确切依据证明重瓦斯误动方可强送，如找不到确切原因，则应测量变压器线圈直流电阻，进行油的色谱分析等补充试验证明变压器良好，经调度所负责人同意后才能强送。
变压器发生故障时,根据气体继电器的颜色气味可燃性可以判断故障类型和原因.
变压器内部故障，气体颜色为黄色，不易燃烧，是木质故障。
说明变压器气体保护的气体颜色与故障性质的关系。
可燃气体探测器应采用发光二极管指示灯，应以颜色标识，其中（）表示故障信号。
变压器内发生短路故障时，油被灼烧分解的气体颜色为黄或浅黄色。
在变压器油中故障气体分析中，《导则》推荐的“三比值”法使用的特征气体共有（）种。
当10kv电力变压器气体继电器动作发出报警后要采集继电器内气体并取出油样，迅速进行气体和油样的分析，若气体为灰白色，有剧臭且可燃，则应采取的措施是（）。
瓦斯继电器内气体的颜色一般说明变压器发生何种故障？
根据《变压器运行管理规定》变压器轻瓦斯动作时，如气体可燃，油色谱分析异常则应（）
怎样根据瓦斯继电器里的气体的颜色.气味.可燃性来判断有无故障和故障的部位？
主变压器瓦斯保护动作后，进行取气操作，发现为黄色、可燃气体，判断为（）故障。
变压器油在使用时，因（）和电场作用会使其分解产生可燃气体，并部分溶解于油中，从而使其闪点大为（）
在变压器油中发生电弧故障的主要特征气体组成是（）
变压器发生故障后，根据气体继电器中的气体的颜色、气味可燃性，可以判断故障类型和原因
当变压器内部发生故障时，油急剧分解，产生大量气体，使油箱内压力剧增，这时（）就会破碎油和气体将从（）喷出。
若变压器的瓦斯保护动作后，采集的气体有可燃性，则说明变压器内部有故障，应停止变压器运行。
新变压器油的颜色一般呈浅红色（）
变压器气体(轻瓦斯)保护动作，收集到灰白色的臭味可燃的气体，说明变压器发生的是()故障。
变压器油中溶解气体分析的目的是为了检查是否存在（）故障
变压器油中不同性质的故障，分解产生的气体成分是相同的（）
