08-32捣固车系统油液压力为4.5MPa的蓄能器氮气压力为（）。
蓄能器投入工作后（）应检其氮气压力。
为防止氮气蓄能器皮囊的破坏，液压张紧的工作压力与氮气的预充压力有（）比例关系。
08-32捣固车上系统油压为15MPa的蓄能器氮气压力为（）。
08-32捣固车系统油液压力为15Mpa的蓄能器的氮气压力为（）。
泵车蓄能器的氮气压力应充至（）MPa。
蓄能器的胶囊更换后，投入工作（）内，应当检查一次囊内气体压力。
额定工作压力21MPa的蓄能器，预充氮气压力为（）±0.7MPa。
蓄能器投入工作后，（）应检查其氮气压力。
WD-320动力稳定车蓄能器氮气压力为6MPa左右。
蓄能器中的氮气压力要定期检查发现不足时要及时补充，以保证蓄能器正常工作。
完成防喷器的所有功能需油量449升，单瓶实际有效排油量34升；预冲氮气压力7MPa；当以额定工作压力关防喷器组时，只靠蓄能器本身有效排油量的2/3即能满足井口全部控制对象各关闭一次的需要，最低需要（）瓶。
喷雾泵蓄能器投入工作面，20天内应检查一次胶囊内气体压力，如无明显渗漏，以后每月检查一次。（）
SPZ-200配碴整形车蓄能器氮气压力为（）。
WC5（）型胶轮车采用油气悬挂减振技术，为了提高驾驶员的舒适性，每个月检查前悬挂蓄能器和后悬挂油缸的氮气预充压力。
08-32捣固车系统由油液压力为14MPa的蓄能器之氮气压力为（）MPa。
胶轮车蓄能器的氮气压力为（）MPa。
切丝机上的蓄能器结构为二个腔，中间被薄膜分离，一个腔内无充入氮气，一般压力为55bar，当氮气泄漏且压力少于（）时，应重新更换或补充氮气。
08-32捣固车系统油液压力为14Mpa的蓄能器的氮气压力为（）。
在捣固车系统油压力为15MPa，蓄能器的氮气压力为（）MPa。
发动机每工作300h，应检查液压系统蓄能器的氮气压力，不足时补充氮气。此题为判断题(对，错)。
08－32捣固车系统油液压力为15Mpa的蓄能器的氮气压力为（)。
当井场无充氮装置时如何检测蓄能器氮气压力？
08-32捣固车系统油液压力为4.5MPa的蓄能器氮气压力为2MPa。（)
