十字轴式万向节允许相邻两轴的最大交角为（）。
双十字轴式万向节传动过程中不等的是什么速度？要实现等速传动，需满足什么条件？
汽车传动系应用最广泛的是十字轴式刚性万向节，其允许相连两轴的最大交角为（）。
十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过（）。
普通十字轴式万向节允许相交的两轴间的交角是（）
什么是单个十字轴式万向节的传动不等速性？如何克服其传动不等速性？
十字轴式万向节的主动叉和从动叉的转速在一周内其平均速度（）。
双十字轴式万向节的两个等速条件是（）。
十字轴式万向节传动实现两轴间的等角速传动必须满足以下两个条件是什么？
十字轴式万向节的损坏是以（）的磨损为标志的。
安装十字轴式万向联轴器，要使主、从动轴的角速度相等必须同时满足的条件是（）
十字轴式刚性万向节为（）万向节。
十字轴式万向节的损坏标志是什么？
十字轴式万向节在其运动中具有（）特性。
十字轴式万向节引起的附加弯矩Ts，其变化周期是（）
在万向传动装置中，用得最多的是十字轴式刚性万向节。它允许相邻两轴的最大交角为（）。
双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是（）。（设a1为第一万向节两轴间夹角，a2为第二万向节两轴间的夹角）
十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是（）。
单选题：2、十字轴式万向节属于（ ）万向节。
十字轴式万向节的十字轴轴颈一般都是（)。
十字轴式万向节的主要磨损零件为（）
十字轴式钢性万向节允许相邻两转功轴的最大交角为（）度
