制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，即制冷剂在蒸发器中汽化时放热，在冷凝中凝结时吸热。
蒸汽压缩式制冷是利用某些低沸点的液态制冷剂在不同压力下，汽化时吸热的性质来实现人工制冷的。
通过保温使仪表管线内介质的温度应保持在（）℃之间。
冷却塔的原理是使水、气（）对流，在对流过程中因水、空气间的换热及部分水的汽化吸热使循环水冷却。
在寒冷的冬季，安装在仪表保温箱内的pH变送器、差压变送器等，均需要伴热和（）。
蒸发器的作用是将液态制冷剂吸热汽化成气态制冷剂。
燃料的低位发热量是指从燃料的高位发热量中扣出燃料中（）燃烧生成的水和燃料带的水分汽化的吸热量。
平壁分层保温，上下保温层的绝热板宽边对缝，错开距离不应小于绝热板长度的（）。
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51－2006规定：拆装带压管线和防爆区域内的仪器仪表设备时，应取得（）后方可进行。
风管绝热施工固定绝热材料采用保温钉时，保温钉要均匀分布，的间距控制在（）mm左右，排列要美观有序。
因为贝克曼重排反应为吸热反应，所以重排系统设备需进行保温。
冷剂工质经节流后，能汽化吸热是因为（）。
冷剂工质经节流后，能汽化吸热是因为冷剂得以过冷。
载冷剂和制冷剂都是采用汽化吸热的方法来制冷的。
为了防止原油管线和容器内的油介粘度过高而凝固，平台采用了（）来对管线和容器进行保温。
制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温。
仪表保温箱的封堵，包括进出保温箱的（）管线、物料管线、电缆保护管、保温箱门的密封条。
为了防止管线和容器内的油介质和含油介质粘度过高甚至凝固，用电热元件对管线和容器实施的外伴随加热保温措施，叫作（）。
油运在水运（），是为了更进一步将管线内的杂质清除干净，并且进一步检查机泵和仪表的情况。
一定量理想气体从体积V1，膨胀到体积V2分别经历的过程是：等压过程；等温过程；绝热过程，其中吸热量最多的过程
155、一般来说，玻璃体结构的多孔材料的绝热保温性能，比晶体结构的多孔材料的绝热保温性能要好。
【填空题】朗肯循环的定压吸热是在（）中进行的，绝热膨胀是在（）中进行的；在冷凝器中发生的是（）过程，在水泵中进行的是（）过程。
饱和液体在定压下吸热气化时温度不变,汽化潜热哪去了？
在定压下饱和水开始吸热汽化到变成干饱和蒸汽，其温度（）。
