按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求，将车辆选编成车列或车组的调车作业，称（）调车。（B、1、X）[05-00-02-01][020103]
机冷车组中的铁路货车发生故障需扣修时，应（）填发《车辆检修通知单》办理扣车。
机冷车组中的车辆发生临修时，（）办理扣车后通知机冷车组车辆乘务员。
调车机司机或调车组人员间要道还道时。 （1）单机或机车牵引车辆运行时，由（）要道。 （2）推进车辆运行时，由车列前端的（）人员以（）显示（）信号要道。
列检人员发现装卸或调车作业不当而损坏车辆时，应积极提出建议，并有权（）作业。
动车组随车机械师岗位职责是（）。①运行中在乘务室通过车载信息系统显示器，监控动车组运行及设备工作状态；②在运行中巡视检查车辆，发现问题正确判断、果断处理；③在始发和折返站按规定进行技术作业检查。
机冷车组应配备（），设有《车辆故障交接记录》，并配备必要的铁路货车配件。
机冷车组中的车辆发生临修时，由机冷车组车辆乘务员与（）按规定共同制定故障修理方案。
机冷车组中的因定期检修和发生临时故障须扣车修理时，应（）填发《车辆检修通知单》。
驼峰调车作业中，操纵车辆减速器，控制车组出口速度的岗位是（）。
行经联动道岔往返作业时，司机或调车人员必须确认机车、车辆（）联动道岔后方准要道。
列检作业人员在机冷车组技术作业中发现检查范围内的车辆故障时，由列检作业人员负责处理。（)
小运转列车及调车作业时，机车与装载△1至△9货物的车辆可不隔离；装载（）货物的车辆，编入小运转列车或调车时相互隔离1辆
行经联动道岔往返作业时，机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道（）（应知应会-《行规》第59条）
行经联动道岔往返作业时，司机或调车人员必须确认机车、车辆（）联动道岔后方准要道。（应知应会-《行规》第59条）
电客车、工程车在运行中或调车作业时，在停车标前一度停车，（）后鸣笛方可继续运行
列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突、脱轨,造成人员死亡50人及以上的为重大事故。()此题为判断题(对，错)。
调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由司机负责，如所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。（)
列车运行中或调车作业中，发现线路上或走行进路上有移动脱轨器时，应立即采取紧急停车措施。（）
在调车作业推进车辆运行时，前方进路的确认由负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认（）
列车在运行途中发生车辆故障，有车辆乘务员的由车辆乘务员检查处理，无车辆乘务员的由（）检查处理，不影响行车安全时，可运行至有列检作业场的车站。（应知应会《行规》第134条）
按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求，将车辆选编成车列或车组的调车作业，称（）调车。（应知应会-《编规》第133条）
同一线路上，在无停留车辆隔开或调车信号机防护的情况下，可以同时进行调车作业（）（应知应会-《行规》第52条）
仅运行动车组列车的高速铁路，在动车组列车运行时段，可以进行动车段（所）的机车车辆调车作业（）
