桥式起重机操纵室、控制箱内配线时，导线穿好后，应核对导线的数量、（）。
汽车转向失控，若仍能保持直线行驶状态且前方道路允许直线行驶时，采取（），轻拉驻车制动器操纵杆的应急措施。
汽车高速行驶中出现转向失控时，严禁紧急制动，以防造成汽车侧滑或侧翻。
机动车上、下渡船时，应用一挡，对正跳板缓慢行驶，并听从（）指挥，严禁争抢。
汽车在纵坡上行驶时，当前轮对地面的压力为0时，汽车将失去操纵能力，可能发生侧翻。
汽车起重机行驶时，上车操纵室可以坐人。
履带式起重机的行驶驾驶室与起重操纵室合二为一，与汽车起重机不同。
桥式起重机操纵室、空纸箱内配线时，导线穿好后，应该对导线的数量、（）。
移动式起重机行驶时，车上操作室可以坐人。（）
为什么严禁在机车行驶中或尚未停稳时离开司机室？
应急保障中，当车上装有发电机或油桶时，严禁在车上或汽车周围（）。
用汽车运电杆时，车上应设置（）。电杆装在车上时，应使电杆的重心在（），并用捆杆器或绳索捆绑牢固。行驶前应在载运的电杆尾部挂上（），慢速行驶
操作回转式起重机时必须注意：（） ①、不允许横向斜拉货物； ②、吊钩着地后不得再松钢丝绳； ③、钢丝绳切忌在舱口摩擦； ④、操纵者可随时离开操纵室检查
汽车式起重机，需放下支腿，在固定点进行吊装作业。严禁带负荷行驶。
回转式起重机在作业时应（）。 Ⅰ不允许横向斜拉货物； Ⅱ吊钩着地后不得再松钢丝； Ⅲ钢丝绳切忌在舱口摩擦； Ⅳ操纵者可随时离开操纵室检查。
汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车低速转弯行驶掉头时，操纵转向盘吃力，产生以上问题的原因可能是（）
汽车、轮胎式起重机行驶时，严禁在底盘走台上：（）
操作回转式起重机时必须注意( )①不允许横向斜拉货物;②吊钩着地后不得再松钢丝绳;③钢丝绳切忌在舱口摩擦;④操纵者可随时离开操纵室检查
从车上卸下管节时，应采用起重设备。严禁由汽车上将管节滚下，造成管节破裂。
搭载AT的汽车临时停车时，应选择操纵手柄N位；搭载AT的汽车爬长坡行驶时，应选择操纵手柄 位。 （填D、N、P或L位）
汽车弯道行驶，受惯性力作用可能会引起侧滑，使汽车的操纵性能恶化，降低乘员的舒适性，严重时可能导致翻车。（）
依据华电《电力安全工作规程（热力和机械部分）》（2013年版），汽车起重机行驶时，车上操纵室限坐1人（）
操纵电磁吸盘式起重机时，严禁任何人员在移动物下面工作或通过。
汽车式起重机，需放下支腿，在固定点进行吊装作业严禁带载荷行驶（）
