作业中检修车的移动应听从工作领导人的指挥。
轨道吊司机在配合技术部保养维修时，要听从技术部人员指挥，有权拒绝（）。
司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时.司机应发出“重复”信号询问，明确意图后，方可开车。（）
检修时，吊装作业要听从特种设备作业人员起重工专人指挥。
电梯司机需要进行检修运行操作时，应注意哪些事项？
检修、保养车辆时，无关人员误动车点火开关，车辆突然运转，可能导致车辆维修保养人员受到伤害。问检修、保养车辆时，在点火开关处应采取何种安全防范措施？
在设备检修及处理事故期间，司机应严守（），不得擅自（）提升机房，检修需要动车时，须由专人指挥。
司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。
作业人员与司机之间的信息传递应（）呼唤应答。作业中检修作业车的移动应听从作业平台上操作人员的指挥。
电梯检修时需慢车上行，电梯司机应（）.
在轿顶和底坑进行保养或检修时，如需开动电梯，应与司机应答复诵一致后方可进行，并选好站立位置，不准倚靠护栏，身体任何部位不得探出轿厢顶的投影之处（）
当发生电梯事故和故障时，电梯司机应马上对电梯进行检修.（）
作业时作业车的移动应听从作业平台上操作人员的指挥，操作人员与司机之间的信息传递应及时、准确，按规定进行呼唤应答。
桥吊司机在配合技术部保养维修时，要听从技术部人员指挥，有权拒绝（）。
机房检修时，轿厢内必须留有电梯司机工或维修人员；当机房内操纵轿厢运行时，只允许开检修速度，而且必须与在轿厢内或轿厢顶上的人员联系好，在轿厅门关闭好后方可开车；严禁在厅门敞开的情况下开动轿厢。()
司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出"重复"信号询问,明确意图后,方可开车。
当发生电梯事故与故障时，电梯司机应马上对电梯进行检修.（）
在全矿停电或停电检修时，停送电必须执行（），并听从停送电总指挥的直接指挥。
国家规定，每 天检修、保养一次电梯，并要由持证上岗的检修保养技术人员负责，同时还需进行一年 次的年检。
包保养指司机和副司机必须负责做好车辆的日常保养、协助检修人员做好走合期保养、定期保养和换季保养等工作（）
助理值班员参加检修工作时，听从（）的指挥。（《安规》23条）
一台设备有一组以上施工、检修人员作业时，必须指定一人专门安全监督和现场指挥，所有人员必须听从统一指挥，集控室只有在征得该负责人的同意后方可通知电工送电试车。（)
对手扶梯进行保养检修时，一定要在扶手梯两端挂上“电梯维修、暂停使用”告示牌（）
凡属司机日常保养以外的机车故障时，当值司机填写《工程车扣修申请单》一式一份送车厂调度。设备室工程车班组织人员进行检修（）
