倾斜井巷使用串车提升时，必须装设防跑车和跑车防护装置，主要有防跑车保险绳和防跑车阻车器﹑挡车栏等。
倾斜井巷串车提升时，必须设置的安全装置有（）。
倾斜井巷内使用串车提升时，挡车设施必须经常（）。
使用绞车提升的倾斜井巷上端必须有足够的过卷距离。过巷距离应经计算确定，并有双倍的备用系数。
对倾斜井巷串车提升时信号要求开车信号应有()，则增加提升的安全性。
倾斜井巷使用提升机或绞车提升时，井巷上端的过卷距离，应当根据（）等参量计算确定。
倾斜井巷内使用串车提升时，在倾斜井巷内安设能够将运行中的断绳、脱钩的车辆阻止住的（）。
倾斜井巷串车提升信号除满足提升信号基本要求外，还应满足（）。
倾斜井巷串车提升时必须加装保险绳，保险绳分为（）和（）两种。
斜巷串车提升，对倾斜井巷上端过卷距离的基本要求有（）
《煤矿安全规程》规定：斜巷使用绞车提升时，其上端应有足够的过卷距离，并有（）倍的备用系数。
在串车提升的倾斜井巷内安设的挡车装置，必须经常（）。
倾斜井巷使用串车提升时，必须在变坡点下方略大于（）的地点，设置挡车栏。
倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（）的地方，设置挡车栏。
倾斜井巷内使用串车提升时必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。（）
串车提升的各车场，人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号，开车时由绞车司机送电，红灯亮时，斜巷内禁止行人。（）
倾斜井巷使用提升机或绞车提升时，串车提升的各车场需设有（）。
倾斜井巷多水平串车提升时，在（）安设甩车时能发出警号的信号装置。
主要倾斜井巷串车提升时必须加装保险绳，保险绳上的绳卡不得少于（）副。
倾斜井巷内使用串车提升时必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的（）
井巷上端必须有足够的绞车提升过卷距离，其大小应通过具体计算确定，但应有（）倍的备用系数。
倾斜井巷使用串车提升时,必须装设防跑车和跑车防护装置。()此题为判断题(对，错)。
倾斜井巷内使用串车提升时，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的（）
