泵在运转过程中应该注意检查电动机的声响、震动和（）的情况。
柴油机工作循环开始（即柴油机启动）时，需要用外力先使（），完成辅助过程，使柴油着火燃烧，柴油机才能正常运转。
液力偶合器的工作原理是：电动机带动（）旋转时，使工作液体形成环流，产生离心压力冲击透平轮叶片带动透平轮进行运动，介质沿透平轮腔壁流向透平轮近轴处，返回（），周而复始介质在偶合器内形成闭合循环，达到连续正常工作。
在循环氢压缩机润滑油系统联锁试验过程中，调节（），使润滑油泵透平转速超过红线，并能自动解扣停机。
进料泵液力透平超速联锁动作，此时应（）
液力偶合器运转（）小时，应对工作油品质进行检查，如发现油质变坏，应采用新油。
塔投用时检查塔的安全阀是否完好，并使安全阀处于投用状态，同时检查与设备相连的阀门开关情况及是否符合完好标准。
内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、（）及各种阀类和管道所组成。
高温液力透平预热前入口切断阀应打开，入口手阀关闭，以防投用透平时管线振动大。
实验过程中应尽量避免实验仪器在夜间无人看管的情况下连续运转，如果必须在夜间使用，应严格检查实验仪器的漏电保护装置及空气开关等工作正常。
透平压缩机组在升速过程中发生剧烈的震动，应停止升速，检查原因。
当透平机组发生水冲击，若停机或重新启动过程中有异常情况，则必须进一步检查，必要时揭大盖检查。
液力透平辅助系统投用过程中，应慢慢打开（）主管线去液力透平注油点的截止阀至全开。
建立大循环系统热运前，应检查（）等冷换设备的冷介质投用情况，确保其投用正常。
液力透平停下后，应关闭其出口手阀。
打温过程中，手柄位置不能（），保持规定的油、水温度，并检查柴油机及辅助装置的运转情况，保证状态良好。
透平运转时，出现紧急情况需按（）。
在液力透平投用后，由于透平做功不能完全满足泵的需要，因此电机（）停下来。
PSC官员进行检查舵系时，船上负责人员应特别熟悉（）。 Ⅰ、哪种辅助操舵系统适用于本船 Ⅱ、如何显示哪台舵机正在运转 Ⅲ、需要采取何种步骤使辅助舵机运转
实验过程中应尽量避免实验仪器在夜间无人看管的情况下连续运转,如果必须在夜间使用,应严格检查实验仪器的漏电保护装置及空气开关等工作正常。
在循环氢压缩机润滑油系统联锁试验过程中，调节（)，使润滑油泵透平转速超过红线，并应能自动解扣停机。
柴油机运转过程中，冷却水量不足或断水，使柴油机过热。在这种情况下，突然添加冷却水，容易使（)产生裂纹。
内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、、及各种阀类和管道所组成（）
生产过程中要加强点巡检，检查各传动设备的运转情况，有异常情况及时处理并汇报（）
