单桩竖向抗压静载试验当采用二台及二台以上千斤顶加载时应符合下列规定（）
墩顶及安装挂蓝前梁段的（）和（），应经过设计计算和加载预压。
沉井下沉困难时，不可采用（）助沉。
双向液压锁的作用是保证支腿被压缸加载后不回缩，行驶时不因自重而下沉。
在采用散粒状材料对板进行均布加载试验时，应注意防止材料（）现象导致受力不明确。
内网计算机应设置USB启动选项，在计算机无法正常启动时，采用U盘加载启动程序进行启动。
在抗拔桩试验加载时，当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作。
沉井外壁采用阶梯形以减少下沉摩擦阻力时，在井外壁与土体之间应有专人随时用黄砂均匀灌入，四周灌入黄砂的高差不应超过（ ）。
当采用重物进行加载时，（）等加载物重量应满足加载分级的要求，单块重量不宜大于250N。
驳岸处理中，有一种采用（）作基层，使用树木干枝编成的柴排，在柴排上加载块石使下沉，到坡岸水下的地表。在水流流速不大，岸坡坡度平缓，硬质较浅的坡岸水下部分使用较合适。
浮式沉井在悬浮状态下接高时，必须均匀对称加载，沉井顶面应高出施工水位（）以上。
基桩垂直静载试验采用锚桩反力梁加载装置时，其锚桩的拔起量一般应小于（）
抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时，加载应分级进行，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/5。
就地浇筑钢筋混凝土拱圈及卸落拱架的过程中，应设专人配合施工进度用仪器随时观测拱圈、拱架、劲性骨架的（）的变化情况并详细记录，如发现异常及时分析，采取措施，必要时可调整加载或卸架程序。
抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时，加载应分级进行，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的（）。
采用井内抽水（）下沉时，井上人员应离开沉井，不能离开时应采取安全措施。
某污水管道为Φ1600mm钢筋混凝土管，采用顶管法施工。顶管工作井采用沉井。井壁厚600mm。沉井穿过的土层主要为黏土质砂土，采用不排水下沉。 由于沉井深度较大，沉井下沉施工中下沉困难，进度缓慢，项目部采取辅助方法助沉。 顶管施工中，随着顶进距离的增加，顶力不断增长，但顶进至某里程时，顶力突然增加，并逐渐超过允许顶力。项目部停止顶进，寻找原因并采取有效措施进行处理沉井下沉困难时，可采取()助沉.
当试验加载采用油压千斤顶两台及两台以上时应并联同步工作，且应符合哪些规定？
水泥混凝土抗压、抗折等力学试验是一项常规试验，试验过程中要求满足一定的操作规程。如 ①加载时的受力面应在正面（即成型面）； ②加载时要控制加载速率，应根据单位面积上、单位时间里受力多少的规定加载，以保证加载速率的一致性； ③根据预估强度，大致计算出所需的最大荷载，以确定适宜的压力机加载量程； ④抗压试验采用无侧限加载方式，抗弯拉试验采用跨中加载方式； ⑤试验结果需进行相应数据处理，当混凝土试件单个值与中值相差不超出±10％时，以三个混凝土试件的强度平均值作为检测结果。 根据上述描述，指出其中存在的（）
Bauschinger效应是指经过预先加载变形，然后再反向加载变形时材料的弹性极限升高的现象。
在采用静力荷载试验法原位测定土体承载力时，加载等级一般分为10~12级，并不应少于（）。
第863题：辅助法下沉施工中， 沉井外壁采用阶梯形以减少下沉摩擦阻力时， 在井外壁与土体之间应有专人随时用黄砂均匀灌入， 四周灌入黄砂的高差不应超过（）mm。
若在加载页面时同时执行某个行为，应采用的事件是（)。
汽车荷载引起的土压力应采用车道荷载加载，并换算成等效均布土层厚度来进行计算。（)
