为防止吊杆后翻（翻关）而失去控制，布置轻型单千斤索双杆时，应确保千斤索所受的张力：（）
粘度对于轴承润滑性能影响很大，粘度过大轴承容易（），过小会使油膜（）
以下有关轻型单千斤索单杆作业时的受力特点描述正确的是（设所吊货物重量一定）：（） ①、吊货滑车受力随仰角增大而增大； ②、千斤索所受的张力随仰角减小而增大； ③、吊杆所受的轴向压力随仰角增大而增大
轨距过大会增加轮缘于钢轨的磨损，过小会使列车左右摆动。
推土机转向离合器操纵杆自由行程过小会使转向失灵。（）
对于普通螺栓联接，拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是拉力。
双杆作业时，两吊货索受力的大小随两吊货索夹角的增大而变大，当夹角达120度时，每根吊货索所受的张力将达到：（）
由轻型单杆受力计算公式可知，千斤索所受的张力：（）
为保证起重作业的安全,白棕绳在使用中所受的极限工作载荷应和白棕绳子试验时的破断拉力相等。
前轮偏转角过小会使汽车（）增大，汽车（），行驶（）受到影响。
焊接电流过小会使气孔产生的倾向减小。
如题3图所示，起重装置起吊重物G=1000N的载荷，已知∠α=30°，梁的长度为L，其自重不计，求钢索BC所受的拉力？https://assets.asklib.com/images/image2/2017040710522136383.jpg
气门间隙过小会使发动机（）而功率下降。
缆索起重机的承载索的挠度应为跨距的1/10倍。
缆索起重机的承载索下挠度一般为跨度的（）。
滚动轴承应具有必要的（），间隙过小会使（）无法形成，产生严重摩擦，发热甚至造成事故。
在铆接件上，铆钉所受的轴向拉力（）。
轨距过大增加轮缘与钢轨磨损，过小会使列车左右摆动。（）
在形成线迹的过程中，缝线所受的拉力称为（）
根据微观经济学的观点，产量过小会使企业处于亏损状态。（）
轨矩过大会增加轮缘与钢轨的磨损，过小会使列车左右摆动。（)
为保证起重作业的安全，白棕绳在使用中所受的极限工作载荷应和白棕绳子试验时的破断拉力相等。()此题为判断题(对，错)。
为保证起重作业的安全，白棕绳在使用中所受的极限工作载荷应和白棕绳试验时的破断拉力相等。（)
板换安装尺寸过小会使流量（），阻力增加，易损坏板片
