下列不属于轮毂失效模式的是（）

A . A、异常模式 B . B、火灾模式 C . D、阻塞模式 D . D、紧急模式

A . 失效模式主要包括：疲劳、磨损、腐蚀、电蚀、塑性变形、断裂和开裂 B . 疲劳指由滚动体和滚道接触处产生的重复应力引起的组织变化 C . 塑性变形主要包括：过载、碎屑压痕、贮运压痕 D . 断裂主要包括：过载断裂、疲劳断裂、热裂、冷裂

A . 尺寸超差 B . 砂眼 C . 气孔 D . 方向错误

A . A、变形 B . B、断裂 C . C、磨损 D . D、退火

A . A、从密封系统中泄漏出大量介质 B . B、密封系统的压力大幅度降低 C . C、密封系统的压力大幅度增大 D . D、封液大量进入密封系统

A . 只能识别单个失效模式，无法同时识别多个失效模式 B . 可对其他风险识别方法提供数据支持 C . 识别单点失效模式以及对冗余或安全系统的需要 D . 设计初期不会发现问题，从而增加了开支较大的设备改造

A . A、磨损失效 B . B、腐蚀失效 C . C、热损伤失效 D . D、正常泄漏

A . 不牢固 B . 易腐蚀 C . 胎噪大 D . 易刮花

A . 正确 B . 错误

A . A.封印号码无法辩认 B . B.锁套上无站名 C . C.锁套上无局名简称 D . D.施封锁可拔出

A . 泄漏失效 B . 失稳失效 C . 刚度失效 D . 脆性失效

A . 聘用单位被吊销营业执照的 B . 已与聘用单位解除聘用合同关系的 C . 年龄超过65周岁的 D . 同时在两个以上单位执业的

A . 磨损 B . 等离子切割 C . 腐蚀 D . 断裂

A . 新税法代替旧税法 B . 直接宣布废止某项税法 C . 税法本身规定废止的日期 D . 税法本身与其他法规冲突

A . 广泛适用于人力、设备和系统失效模式，以及硬件、软件和程序 B . 所有观点有相同的权重，避免重要人物占主导地位的问题 C . 识别单点失效模式以及对冗余或安全系统的需要 D . 通过在设计初期发现问题，从而避免了开支较大的设备改造

A . 龟裂，制动鼓表面有数条细小裂纹或细小裂纹+长裂纹 B . 异常磨损，制动鼓内表面出现几条明显的磨损凹槽或台阶 C . 掉底，制动鼓法兰盘出现周向裂纹或法兰盘整体脱落 D . 漏油，制动鼓O型圈处出现裂纹或断裂

A . 要约人依法撤回要约 B . 要约人依法撤销要约 C . 承诺期限届满，受要约人未作出承诺 D . 受要约人对要约内容作出实质性变更

A . 一个原因只对应一个失效模式 B . 失效模式可能不发生 C . 一种失效模式可能由很多原因共同引起的 D . 一种原因可能造成多种失效模式

A . 机组进水阀、快速闸门等油压降低至保护极限值； B . 调速器的紧急事故停机电磁阀装设失电动作的电磁阀； C . 调速器事故低油压停机保护； D . 调速器主配拒动保护。

A . A．以新税法代替旧税法 B . B．地方行政机关自行废止 C . C．直接宣布废止某项税法 D . D．税法本身规定废止的日期

A．弯曲 B．生锈 C．外观不良 D．变形

A．静电导致铿离子电池起火蔓延 B．安全缺陷电池（甲类物质）和正常铿离子电池 （丙类物质）不分隔 C．仓库的电气维护不当，电气火灾点燃存储的电池蔓延;或者仓库漏雨、积水到电池的电解金属膜短路起火