有补偿装置的热力管道，在补偿安装前，管道和（）不得进行固定连接。
燃机压气机进气管道（隔栅前）的疏水管道安装在（）。
进水阀检修时，应打开上游输水管道、蜗壳排水阀，如排水通过尾水管排水，则还应打开（）排水阀，放掉内部的水。
汽轮机在投运启动前，进汽管道，汽缸和所有的连接管道都必须进行疏水的目的是为了防止（）。
依据华电《电力安全工作规程》（热力和机械部分）的规定，管道检修工作前，检修管段的疏水门应打开，以防止阀门不严密时漏泄的水或蒸汽积聚在检修的（）。
蒸汽吹灰器前应该对吹灰系统进行疏水，避免管道给水造成管道水击。
离心泵开车前，开泵进口阀向泵内灌满液体，确认泵内及进口管道内气体已排尽。
采暖系统水压试验前，应开启系统上各高处的排气阀，使管道及供暖设备里的空气排尽；待水灌满后，关闭排气阀和进水阀，停止向系统注水。
管道检修工作前，检修管道的疏水阀必须打开，以防止阀门不严密时，泄漏的水或蒸汽积聚在检修的管道内。
热力管道均应设坡度，室外一般为0.003，蒸汽管的坡向朝向疏水装置，热水管道的坡向应与排水装置相对。
蒸汽管道暖管，打开疏水阀，排出凝结水，使蒸汽流动。
汽轮机开车前进行排放、暖管的主要目的是将积聚在管道中的凝结水及时疏水，以防止管道产生水击。（）
对已预制r()的热力管道及附件，在吊装和运输前须制定严格的防止损坏的措施，并认真实施。
有补偿器装置的热力管道，在补偿器安装前，管道和（）不得进行固定连接。
当锅炉系统发生水击时，应停止送汽，打开管道上的疏水阀进行疏水。
锅炉并汽前应打开蒸汽管道上的疏水阀并冲洗水位表。
疏水阀启用时，首先打开冲洗阀冲洗管道，有旁路，可打开旁路阀门作短暂冲洗。没有旁路，可拆下疏水阀冲洗后，再安装投用。
当发生水击时，应停止（），打开管道上的疏水阀进行疏水。
主蒸汽管道疏水阀联锁试验中，强制主汽门信号及负荷信号，主汽管道疏水置“自动”位置，关闭主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀和高旁阀前疏水阀；（）时，主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀、高旁阀前疏水阀均应开启。
进水阀检修期间，上游输水管道排水阀、蜗壳排水阀应保证在（）位置，以确保上、下游闸门等地方的渗漏水能顺利排掉。
热力管道加热前，应先用净水将管道充满，启动（），使水缓慢加热。
关机前，打开疏水阀旁通是为了排除遗留在管道内的冷凝水。
在热力管道布置时应注意，不同压力的疏水管道可接入同一管道内。（)
蒸汽管道暖管，要打开疏水阀，排出凝结水，使蒸汽流动。（)
