在管壳式换热器中，用饱和蒸汽冷凝以加热空气，下面两项判断为（）。甲：传热管壁温度接近加热蒸汽温度。乙：总传热系数接近于空气侧的对流传热系数
流体在圆管内强制对流时对流换热系数α的计算式中，Pr 的指数n 由什么决定？流体 在管内的流速及管径对α的影响有多大？管长、弯管的曲率对管内对流传热有何影响？
流体在管内流动时，若流速增大，则对流换热系数（）。
换热器壳内的挡板作用在于提高管束外部（壳程）流体的流速成涡状态，增加总的传热系数。
换热器管内装置添加物，如麻花铁或选用螺纹管均能增加流体的湍流程度，从而（）对流传热系数。
在管壳式换热器中，粘度大的液体或流量较小的流体宜走（），因流体在有折流挡板的壳程流动时，由于流速和流向的不断改变，在低Re值（Re＞100）下即可达到湍流，以提高对流传热系数。
在一个传热过程中，当壁面两侧换热热阻相差较多时，增大换热热阻（）一侧的换热系数对于提高传热系数最有效。
采用多管程换热器，虽然能提高管内流体速度，增大器对流传热系数，但同时地导致（）
提高换热器壳程对流传热系数的方法是（）。
传热过程中，当两侧对流传热系数αi＜αO时，要提高总传热系数K，关键是提高（）。
在换热过程中，下列哪些方法能提高总的传热系数K（）。
在管壳式换热器中安装折流挡板的目的，是为了加大壳程流体的（），使湍动程度加剧，以提高壳程对流传热系数。
在换热器中，用饱和蒸汽在换热管外冷凝发热，加热管内流动的空气。总传热系数接近 哪种流体的对流传热系数？壁温接近哪种流体的温度？忽略污垢和管壁热阻。要想增大总传 热系数，应增大哪个流体的对流传热系数？
能提高对流传热膜系数的是（）。
对于换热器中无相变流体的传热过程而言，减少热阻，提高总传热系数K的措施有（）。
在列管换热器中，若用饱和蒸气加热空气，则总传热系数Ｋ接近（）的对流传热系数。
在设计换热器时，可适当（）管内流速，以提高管内换热系数，强化管内传热。
在对流传热的换热器中，折流挡板可增大壳程流体的流速和减少湍流程度，以提高传热速率。
下述哪种手段对提高管内强制对流换热表面传热系数无效？（）
在列管式换热器中，用饱和蒸汽加热空气，下面两项判断是否合理：（）。甲：传热器的壁温接近加热蒸汽的温度。乙：换热器总传热系数K接近于空气侧的对流传热系数。（1.0分）
传热过程中，当两侧对流传热系数α i ＜α O 时，要提高总传热系数 K ，关键是提高 ( ) 。
有一列管换热器采用50根长2m，直径23mm，壁厚1.5mm的钢管，冷却水在管内流速为1m/s，进出口温度分别为20℃和46℃，对流传热系数为4700W（m2？℃），水密度为995kg/m3，问管内壁温度是下列哪个数值？
10、（单选）流体在直管内分别作强制层流和湍流，若流速提高相同的百分比，则哪种情况下对流传热系数提高的倍数较大（）
在管壳式换热器中，拟用饱和蒸汽加热空气，试问：（1)传热管的壁温接近哪一种流体的温度？（2)总传热系数K接近哪一种流体的对流传热系数？（3)如何确定两流体在换热器中的流径？
