碳全部（或大部）呈游离状态的片状石墨的铸铁是（）。
球墨铸铁中（）大部分或全部以球状石墨存在。
可锻铸铁中的石墨是呈球状存在。
铸铁中碳主要以游离状态的片状石墨存在，囚断口呈暗灰色的铸铁称为（）。
石墨为团絮状的灰口铸铁称为（）铸铁，石墨为球状的灰口铸铁称为（）铸铁。其中（）铸铁的韧性最高，因而可以锻造。
球墨铸铁的碳的存在形式是球状的石墨，其对铸铁基体隔裂作用较小灰铸铁的，因此球墨铸铁的力学性能较好。
灰口铸铁中的碳以游离状态片状石墨存在，断口呈灰色。
灰铸铁金相组织主要由球状石墨、金属基体和晶界共晶物组成。
球墨铸铁中的碳大部分或全部以（）状石墨存在。
球墨铸铁中碳大部分或全部以球状石墨存在。
球墨铸铁是在浇铸前，向一定成分的铁液中加入适量使石墨球化的球化剂和促进石墨化的（），从而获得具有球状石墨的铸铁。
铸铁中的碳若以（）状石墨形式存在，其断面呈暗灰色，称为（）铸铁，若以（）状石墨形式存在，则称为（）铸铁。
目前，（）是应用最广、最多的一种铸铁，这种铸铁中的碳大部分或全部成片状石墨形式存在。
碳在各种铸铁中存在的状态是不一样的，在白口铸铁中呈化合物态，在可锻铸铁中呈团絮状石墨态，在球墨铸铁中呈（）。
耐热铸铁大多使用（）为基体组织+球状石墨，以免受热时发生渗碳体分解石墨化及氧化性气体渗入铸铁内。
灰口铸铁中的碳以（）石墨存在，断口呈灰色。
铸铁中石墨呈球状存在，它是铁水在浇注前经球化处理后获得的，称为（）铸铁。
普通灰铸铁软化退火时，铸铁基体中的（）全部或部分石墨化因而软化退火也叫石墨化退火。
可锻铸铁中的石墨呈团絮状，因此具有较好的（）
铸铁中碳大部分或全部以片状石墨形式存在，其断口呈（），所以叫灰口铸铁。
曳引轮在材料上多用球墨铸铁，以保证一定的韧度和强度，因为球状石墨结构能增大曳引钢丝绳的磨损。
灰铸铁中的石墨呈片状，并且断口呈灰色，所以叫灰铸铁
RZCQ型焊丝中有一定含量的球化剂，焊缝中的石墨呈球状，具有较好的塑性和韧性。()此题为判断题(对，错)。
12. 灰铸铁的石墨，球墨铸铁的石墨，可锻铸铁的石墨，蠕墨铸铁的石墨分别呈___状。
