振动沉桩如钢桩下沉速度（）应停止沉桩，并将钢桩向上拔起，0.6，1.0m，然后重新快速下沉，如仍不能下沉时，应采取其他措施。
铁路货车临修上、下盖板补强时，补强板长度：焊结构者，须盖过裂纹每侧不小于（）；铆结构者，须跨过裂纹每侧（）铆钉孔。
在选择（）时，要考虑肋骨型线的形状和装焊施工的方便。
冲击成孔灌注桩施工中的"梅花孔"是指（）。
用焊接方法装设在压力容器上的补强圈以及周边连续焊的起加强作用的垫板应至少设置一个不小于（）的泄漏信号指示螺纹孔。
用电焊将补强板钉孔上部与侧柱三面满焊牢固，焊角在（）mm及以上，清除焊渣。
滚皮更换检修，由于重量达到2吨多，作业人员为方便吊运，可以在吊装孔下进行拆除、组装作业。
根据福建省施工管理指南要求，对于高填方路堤，填筑高度大于（）时必须采用冲击式压路机进行冲击补强，原则上每填高2m冲击碾压一次，每次（）遍。
13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于（）时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。
考虑到吊运和吊装的方便，牛腿柱的施工一般是打对浇筑，即3块模板立在底模上浇筑，（）。
在编制起重吊装工程安全专项施工方案时，应根据吊装的设备或构件的强度、刚度及起重机械的可能性，选择最有利的受力条件，必要时釆取补强加固措施，并进行强度核算，所选用的吊装机具必须保证安全要求。
考虑到吊运和吊装的方便，牛腿柱的施工一般是打对浇筑，即（）立在底模上浇筑，2根柱牛腿向上。
钢桩吊装应由具有吊装施工经验的（）主持，吊装作业必须由（）指挥。
在坝踵附近的坝基中灌浆，形成防渗帷幕，并在防渗帷幕后设排水孔幕的目的是（）。
各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同；补强板长度：焊结构者，须盖过裂纹每侧不小于300mm；铆结构者，须跨过裂纹每侧（）个铆钉孔。
油罐的采光孔、人孔、排污孔都是为方便清洗、检修油罐而设置的。（）
用焊接方法装设在压力容器上的补强圈以及周边连续焊的起加强作用的垫板应至少设置（）个不小于M6的泄漏信号指示螺纹孔。
各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同；补强板长度：焊结构者，须盖过裂纹每侧不小于（）mm；铆结构者，须跨过裂纹每侧3个铆钉孔。
第676题：在桥梁整孔吊装或分段吊装逐孔施工中， 为了加强桥梁的横向刚度， 常采用梁间翼缘板有（）m宽的现浇接头。
钢筋混凝土预制桩采用锤击沉桩法施工，其中施工工序包括：①打桩机就位 ②吊装喂桩 ③确定桩位和沉桩顺序 ④锤击沉桩 ⑤校正。一般的施工程序的顺序为（ ）。
节流孔板前的直管段一般要求（)D，节流孔板后直管段一般要求（)D
在城区施工混凝土预制桩和钢桩时，宜采用（)工艺。A、静压沉桩
铁路货车临修上、下盖板补强时，补强板长度：焊结构者，须盖过裂纹每侧不小于（);铆结构者，须跨过裂纹每侧（)铆钉孔。
预制构件需在吊装施工提前（)进场，以方便施工单位及监理单位对构件的质量验收。
