WD-320动力稳定车水平加载压力为（）。
WD-320稳定车在作业时，由一台液压马达同时驱动两套稳定装置的两个激振器，使激振器与轨道产生强烈的（）振动。
WD320动力稳定车垂直静压力（）KN。
动力稳定车的EK-203gLV电路板是右侧钢轨压力控制及激振器振动频率控制板。
WD-320动力稳定车一台液压马达驱动（）台激振器。
WD-320动力稳定车电子摆内模拟控制印刷电路板调零点为（）。
WD-320动力稳定车由一台液压马达驱动（）激振器。
WD-320动力稳定车作业时可以使轨道有控制的均匀下沉。
WD-320动力稳定车挡位选择器共有（）个继电器控制。
WD-320动力稳定车控制激振器的振幅测量的电路板是（）。
WD-320动力稳定车在现有线路上作业时，激振器的振动频率一般为（）Hz。
WD-320动力稳定车作业系统压力为（）。
WD-320动力稳定车稳定装置水平油缸的工作压力经减压阀控制为（）左右。
WD-320动力稳定车调节液压马达的转速，可以改变激振器的（）。
WD-320动力稳定车的作用是使轨道在（）的共同作用下，道碴重新排列达到密实，并使轨道有控制地均匀下沉。
（）电路板是WD-320动力稳定车左侧钢轨压力控制及激振器振动频率控制板。
WD-320动力稳定车控制右侧钢轨压力控制及作业走行速度电路板是（）。
WD-320动力稳定车激振器齿轮和轴承采用（）润滑。
WD-320动力稳定车垂直加载压力为（）。
WD-320稳定车激振器的传动轴万向接头要求每工作（）应对其加注润滑油脂。
WD-320动力稳定车所用YZ-1型空气制动机制动缸管路上设置的1B133压力开关，就是对ZF（液力变矩器）进行控制的压力开关，它的调定压力为（）。
WD－320动力稳定车激振器是将（)转换为激振力的能量转换装置。
WD-320稳定车有个激振装置（）
WD£320动力稳定车在现有线路上作业时，激振器的振动频率一般为（)Hz。
