压力表的指针工作中一直在最大示值以内的附近处，则使用该压力表是（）的。
加油机在最大流量下运转（）后，各点检定示值误差的平均值不得超过±0.30%，其测量重复性不得超过0.15%。
电接点压力表示值检定合格后，应进行信号误差的检定，其方法是将上限的信号接触指针定于（）、（）两个检定点，下限的信号接触指针定于（）、两个检定点上，缓慢的升压或降压直至发出信号为止。
对列车制动机进行全部试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管泄漏量，其压力下降不得超过（）kPa/min。
衡器进行（），不同位置的示值，其误差不得大于相应秤量的最大允许误差。
压力表在轻敲表壳后，其指针变动量不得超过（）。
压力表的轻敲位移就是在同一点上由轻敲表壳所引起的（）
在相同的流量和相同的试验条件下，流量计经多次测量，其示值最大的差值不应超过流量计允许基本误差绝对值的（）.
流量范围是由最小流量和最大流量所限定的范围，在该范围内，仪表在正常的使用条件下其示值误差不应超过最小允许误差。
弹簧管一般压力表的回程误差应不超过被检表允许基本误差的（）；轻敲表壳后指针示值变动量不能超过被检表允许基本误差（）。
发生溢流关井时，其最大允许关井套压原则上不得超过井口装置的额定工作压力、套管抗内压强度（按80%计）和地层破裂压力三者中的（）。
液压支架检修质量标准关于安全阀的压力调定规定：溢流量为16-32L／min的安全阀，其开启溢流压力最大值不得超过额定压力的（）。
压力表轻敲表壳引起的这种示值变动量（包括零值）不得超过最大允许基本误差绝对值的（）
弹簧管压力表校验时，平稳地升压或疏空到各选定的示值校准点，然后轻敲表壳，此时指针示值的变动量应不大于仪表允许误差（）。当示值达到测量上限后，应关闭校准器通往被检表的阀门，耐压（）min，记录压力变化值，然后按原校准点平稳回检至零。
进行列车制动机试验过程中，当列车管减压至最大有效减压量时，司机应检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20kPa。
压力表在升压检定和降压检定时，各对应校验点上，轻敲表壳后，两次读数之差叫（）。
流量范围是由最小流量和最大流量所限定的范围，在该范围内，仪表在正常的使用条件下其示值误差不应超过（）允许误差。
轻敲弹簧管压力表表壳是所引起的指针示值变动量应不超过（）
压力表轻敲表壳前和轻敲表壳后的示值与标准器示值之差应不大于该表的（）
发生溢流关井时，其最大允许关井套压原则上不得超过井口装置的额定工作压力、套管抗内压强度（按80%计）和地层破裂压力三者中的最大值。
《特种设备生产和充装单位许可规则》规定：移动式压力容器充装量（或者充装压力)不得超过核准的最大允许充装量（或者充装压力)，严禁超装、错装。
轻敲仪表外壳时，指针偏移不得超过基本误差的一倍（）
无零点限制钉的一般压力表，其指针应在零值分度线内，零值分度线宽度不得大于最大允许误差的（）
弹簧管式一般压力表回程误差不应超过被检表允许基本误差的绝对值，轻敲表壳所引起的指示值变动量不得超过所检表允许基本误差绝对值的（）
