齿轮传动在工作时的圆周速度是（）为中速传动。
多级齿轮传动中，各级传动比“前大后小”的分配原则适用于按（）设计的传动链。
为什么偏航减速器多采用多级行星传动？
减速器传动零件圆周速度（）m/s，应需要脂润滑，此时必须在轴承内侧设置挡油环。
有A、B两对齿轮传动，尺寸和精度相同，但A对齿轮的圆周速度较高，则传动的附加动载荷（）
对于采用齿轮减速器的起升机构，起升机构总的传动效率一般取（）。
链传动传递功率不大于100kW，链轮圆周速度。（）
齿轮传动在工作时圆周速度为V=20m/s是（）
多级齿轮传动中，各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按（）设计的传动链。
齿轮的圆周速度V=3―15m/s的称为（）传动。
带传动中，v<sub>1</sub>为主动轮圆周速度、v<sub>2</sub>为从动轮圆周速度、v为带速，这些速度之间存在的关系是( )。
带传动中若主、从动轮的圆周速度分别为v1，v2，带速为v，则由于弹性滑动的影响，三者的关系为()。
CKC工业齿轮油适用于齿面应力为500~1100MPa，最大滑动速度与齿轮节圆圆周速度之比小于1：3，油温为5～120℃的中等负荷传动装置。（)
在普通V带传动中，从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度，则 ，其速度损失常用滑动率 表示， 值随所传递的载荷的增加而（）
下图是带传动的示意图，V1是主动论的圆周速度，V2是从动轮的圆周速度，则它们之间的关系是怎样的（）
带传动的圆周速度v＞5m/s是有利于提高 ，而v＜25m/s是为减小离心拉应力。
外廓尺寸小，效率高，传动比恒定，工作可靠，寿命长，维护比较简单，可适用的圆周速度及功率范围广，应用最广泛（）
齿轮传动适用的传动功率和圆周速度范围较小。（)
带传动的圆周速度v＞5m/s是有利于提高 ，而v＜25m＞ A、承载能力
对于负载变化的齿轮传动装置，各级传动比最好采用不可约的比数，避免同事啮合。（)
链传动传递功率不大于100KW，链轮圆周速度不大于15m/s（）
A、B两对齿轮传动，制造精度相同，已知圆周速度V<sub>A<／sub>＞V<sub>B<／sub>，则动载荷系数（)。
14、带传动中，v1 为主动轮的圆周速度，v2 为从动轮的圆周速度，v 为带速，这些速度之间存 在的关系是_________。
30、带传动的圆周速度V>5m/s是有利于提高承载能力，而V<25m/s是主要为了（)。
