礓礤在坡度较大的地段上，一般纵坡超过15%时，本应设台阶，但为了能通行车辆，将斜面做成锯齿形的坡道，称为礓礤。
残疾人通行坡道的坡度不大于（）
当高差为1m时,建筑物外部无障碍坡道的坡度应为下列何值?
工业作业车辆如必须在坡度（）以上的坡道上横向起吊作业时，须将车身垫平。
一段线路坡段长度3000米，高差9米，该坡道的坡度为（）
坡道“类型属性”中有一个“坡道最大坡度（1/X）”参数，表明最大坡度限制数值为（）。
纵坡超过15%时，为了能通行车辆，一般将斜面做成锯齿形坡道，称为（）。
当空车停放在坡度为（）的干燥坡道上拉紧手制动时，汽车不滑溜，手制动方为合格。
公共出入口台阶踏步数不应少于（）级，当高差不足时，应按坡道设置。
站场用轨道衡应避开长大坡道线路，线路坡度应小于（）%，轨面横向水平高差小于2mm。
在园路纵坡超过15%，又要通行车辆时，可将斜面作成锯齿形坡道的处理称为（）。
为了在建筑物出入口便于车辆通行，常把台阶做成坡道，坡度一般为1：6～1：10较为舒适，大于（）须做防滑措施，如做锯齿形或防滑条。
铁道线路的坡度是指一个坡道两端点的标高差与水平距离之比，并以千分数（‰）表示。某露天矿采用铁路运输，已知铁道线路一个坡道两端点高差h为3米，此坡道水平距离L为1500米，试计算，此铁路线路的坡度i。
汽车在纵向坡道上行驶时，随着道路坡度的增大，前轮的地面法向反作用力（）
残疾人通行坡道的坡度不大于( )。
当居住区内用地坡度大于 时，应辅以梯步解决竖向交通，推行自行车的坡道；
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 规定建筑入口、大厅、通道等地面高差处，进行无障碍建设或改造有困难时，应选用升降平台取代轮椅坡道。判断对错
根据Q/SY1371-2011起升车辆作业安全管理规范，起升车辆在坡度大于10%的坡道上上行和下行时，载荷应处于车辆的（）方向，以保持稳定。在坡度大于10%的坡道上空载行驶时，应将承载装置面处于车辆的（）方向，人员与车辆不得同时使用坡道
要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道，是指（)坡度。
按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》规定，桥梁、隧道的人行道应与道路的人行道衔接，当地面有高差时，应设轮椅坡道，坡道的坡度不应大于（）。
残疾人使用的坡道，当坡度为1:12时，每段坡道的允许高度和允许长度分别为（）①0.60m高； ②0.75m高； ③6m长； ④9m长； ⑤10m长
车队上坡行驶时，要根据坡道的坡度和路面情况，保持合理的车间距，必要时，组织车辆逐台上坡;下坡行驶时，应加大车距，防止车速过快，发生车辆追尾事故。（)
《行规》规定，分离后的车辆（车列）停留在坡度超过的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。XG133（）
供残疾人通行的坡道的坡度标准为不大于1:12,同时还与之相匹配的每段坡道的最大高度为（）mm,最大坡段水平长度为9000m m
