三型机的盘温显示为-100度，造成这一现象的原因可能是（）。
三型机中，当轴温与盘温相同时探头输出电压值约为（）。
三型机盘温变化超过（）系统要自动进行热靶标定。
三型机中实时数据显示左靶温+150度，导致这一故障的原因可能是（）。
三型机做热靶时如果探头调制盘没转，可能造成（）。
三型机的光子探头采用（）为参考背景。
三型机的器件温差为（）的数值。
下列哪几个板件不属于三型机的控制箱（）。
三型机出现靶温-100度或+150度，与（）无关。
三型机出现环温-100度或+150度，与（）无关。
三型机实时数据中显示器件温度异常可能与下列哪几项有关（）。
三型机做热靶时如果大门没关闭，可能造成（）。
JT1-CZ2000机车信号车载系统设备通电后不工作，具体现象为熔断器熔断，可能造成这一现象的原因有（）
三型机做热靶时如果探头正常通电而调制盘没转，可能造成（）。
三型机的货车接车波形比标准波形位置偏左，应将磁头架向（）方向移动来调整。
三型机的器件温度异常可能与（）有关。
造成仪表显示数字闪烁、漂移这一现象的原因是什么？
三型机PPC接车软件中显示“SINGLE”代表（）。
三型机出现盘温-100度或+150度，与（）无关。
三型机的热靶曲线为一个点，则可能（）。
三型机热靶不加热，导致这一故障的原因可能是（）。
三型机的货车接车波形中的右侧波形比标准波形位置偏右，若磁头架安装在左侧，应将卡轨器向（）方向移动来调整。
三型机器件温度显示为£100度，可能发生故障的部位是（)。
三型机的货车接车波形中的右侧波形比标准波形位置偏右，若磁头架安装在左侧，应将右侧卡轨器向（)方向移动来调整。
