普通直尖轨单开道岔、曲尖轨单开道岔，在第一拉杆处的最小动程分别为（）。
普通单开道岔直线型尖轨，尖轨跟端轨距（）mm。
普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨，道岔允许速度不大于120km/h，尖轨尖端轨距为（）mm。
普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速度为（）km／h。
普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速为（）
普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速为（）。
普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为（）。
12号普通单开道岔的尖轨尖端轨距为（）。
普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（），至辙叉前端为4m。
普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为4m，距辙叉前端为3m。
9号普通尖轨型单开道岔的侧向通过最高速度为（）。
普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速度为25km／h。
12号普通单开道岔，尖轨长度l=7700mm，尖轨跟距u=144mm，尖轨后直线段长度h=0，导曲线起点支距为207mm。
普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为1.5m。
我国定型生产的普通单开道岔主要有6、9、12、18号。
普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（），距辙叉前端为4m。
道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为可弯式和间隔铁式活接头式两种。此题为判断题(对，错)。
道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（)和间隔铁式（)两种。
普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨，道岔允许速度不大于120km／h,尖轨尖端轨距为（)mm。
普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速度为（）km／h
普通钢轨尖轨的12号单开道岔侧向允许通过速度不应超过（）
普通钢轨尖轨的18号单开道岔侧向允许通过速度不应超过（）
普通钢轨尖轨的10号单开道岔侧向允许通过速度不应超过（）
普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造（)。
