《煤矿机电运输管理规定》要求:主运斜巷钢丝绳主钩头应用U型绳卡、护绳环共同组成,并保证每个钩头卡子数目不少于()副。
绞车工作时滚筒上至少应留有不少于()圈的钢丝绳余量。
气动绞车钢丝绳在使用中任何时候滚筒钢丝绳剩余量不得少于()滚筒长度。
斜巷绞车的每个钩头,都必须配有符合要求的(),保险绳长度和提升车数相适应,不宜过长。连接绳卡最低不少于4付,绳头余长不大于()。当钢丝绳直径小于或等于()时,保险绳应同主绳直径相同;当钢丝绳直径大于()时,可采用()的钢丝绳作为保险绳。
钢丝计深装置计量的钢丝从绞车上引出后,在()绕一圈,并把压紧轮压紧手柄压紧。
钢丝绳在小绞车滚筒上固定牢靠,绳卡不少于()副。
绞车钩头保险绳用不少于()副绳卡卡紧。
JD-55绞车钢丝绳钩头绳卡不少于()道。
小绞车钢丝绳在滚筒上固定不少于()道卡子。
绞车钢丝绳做钩头两个绳卡之间的距离是钢丝绳直径的()倍。
调度绞车使用直径为16mm的钢丝绳,当绳头使用绳卡固定时,绳卡至少不少于()
将要开动回柱绞车时,所有人员都必须撤离绳道,距钩头不少于()m,信号工才可发出开车信号。
《煤矿安全规程》规定:绞车滚筒上应始终保留有不少于3圈钢丝绳。
斜巷小绞车的保险绳应与主绳直径相同,用不少于2副卡子卡紧。保险绳的长度和挂车数相适应,不宜过长。
用绞车回撤拖梁、回柱时,注意钢丝绳摆动,涨紧情况,严格执行“()”。
无极绳绞车司机试车运行,钢丝绳检查不得少于()周。
绞车使用完后,不须将钢丝绳钩头悬挂固定在巷帮上。
使用钢丝绳拉牵加固货物,两根钢丝绳搭接时,并列绳头应拉紧,用不少于()钢丝绳夹正反扣装并紧固。
起升A型井架时,当起升钢丝绳拉紧后,绞车滚筒上的大绳排列不少于()。
起放井架大绳的绳头用()道绳卡卡紧、卡牢。
安设回柱绞车必须用钢丝绳和地锚打好角型二次保护,钢丝绳直径不少于18.5毫米,地锚长度不少于()米。
将钢丝放入测试滑轮内,并使滑轮对准绞车,调整好堵头压帽,摇紧钢丝,转速表计数器()
两根钢丝绳搭接时,并列绳头应拉紧,用不少于()个钢丝绳夹正反扣装并紧固。
起升A形井架时,当起升钢丝绳拉紧后,绞车滚筒上的大绳排列不少于()。