防水门来水侧处（），应加设一道挡物篦子门。防水门和篦子门之间，不得停放车辆或堆放杂物。来水时先关闭篦子门，后关防水门。
为了防止突然来水，在水轮机检修时，必须严密关闭进水阀门，排除钢管内积水，并保持（）和（）全开启，彻底做好隔离水源措施。
在微机检修时应做到防止触电；防止对微机的磕碰，还应该注意什么？
拦污栅水下清扫或检修应在（）中进行，工作前应做好防止突然来水的安全措施。
依据华电《电力安全工作规程》（热力和机械部分）的规定，管道检修工作前，检修管段的疏水门应打开，以防止阀门不严密时漏泄的水或蒸汽积聚在检修的（）。
电力设备检修时，为了防止突然送电，保证安全，所以要装设地线。（）
进入水轮机（水泵）内部工作时，应落下尾水门，并做好堵漏工作。
进入压力管道工作时，应关闭进水口（）做好水源隔离措施，防止突然来水。
进入水轮机（水泵）内部工作时，应切断调速器操作油压，并在调速器上挂“禁止操作，有人工作”标示牌，做好防止（）突然转动的措施。
尾水事故闸门检修工作前，应关闭进水闸门（或进水阀）和上游检修闸门，并做好防止开启隔离措施，做好其他防止突然来水措施。
管道检修前，检修管段的疏水门必须打开，以防止阀门不严密时漏出的水或蒸汽积聚在管道内。
进入（）内工作时，应采取下列措施：①严密关闭近水闸门，排出输水钢管内积水，并保持钢管排水阀和蜗壳排水阀全开启，做好彻底隔离水源的措施，防止突然来水；②放下尾水门，做好堵漏工作；③尾水管水位应保证在工作点以下；④做好防止导水叶转动的措施。
反击式水轮机在导叶突然启闭时，其蜗壳和尾水管也将发生水锤现象，而且水锤现象与压力管道中的水锤现象相同。
水轮机检修密封的作用是当尾水水位高于水轮机导轴承的（）时，防止水流上溢。
水轮机检修排水除了尾水管直接排水方式外，还有（）排水方式。
拦污栅水下清扫或检修应在静水中进行，工作前应做好防止突然来水的安全措施。
回收利用转轮出口能量是反击时水轮机尾水管的重要功能之一，所以，尾水管的动能恢复系数应该越高越好。
进入水轮机（水泵）内部工作时，应严密严密关闭进水闸门（或进水阀），排除输水管内积水，并保持（）全开启，做好隔离水源措施，防止突然来水。
为了防止突然来水，在水轮机检修时，必须严密关闭进水闸门，排除钢管内积水，并保持（）和（）全开启，彻底做好隔离水源措施。
进入压力管道工作时，应关闭进水口工作门或（），做好水源隔离措施，防止突然来水。
进入压力管道工作时，应采取措施之一是：关闭进水口工作门或检修闸门，做好（）隔离措施，防止突然来水。
常用的盾构机盾尾钢丝刷，在注浆时为了防止盾尾刷击穿，一般注浆压力不宜超过
EBO14在钻台上安装立管压力传感器时，所用工具应悬挂尾绳或保险绳，主要是为了防止（）
在机组蜗壳、尾水管检修期间检修门全关时，如开旁通阀，提工作门排除门槽积水，应事先检查蜗壳和检修平台上是否有人和设备，为防止突然进人，人孔门处应悬挂标志牌（）
