用指针式万用表的欧姆档测量晶体二极管时，若红表笔接正极，黑表笔接负极，万用表指示的读数应（）。
判断一汽车交流发电机整流二极管好坏时，用指针式万用表红表笔接其管壳，黑表笔接中心引线，测得的电阻值约为9Ω左右；对换表笔测得电阻为∞。请判断该二极管是否损坏；该二极管是正极管还是负极管？（）
用指针式万用表电阻档测量PNP三级管，红表笔接基极，黑表笔分别接发射极和集电极，应有（）.
利用万用表内的电池对电容充放电，可以测试电容器的性能。选择电阻档合适量程，两表笔搭在电容器的引线上进行测量。若正向测量比反向测量的电阻大，则（）是电解电容的实际漏电阻，此时黑表笔接电解电容的（）。
使用万用表测量直流时，红表笔接正极，黑表笔接负极。
用万用表Rx1kΩ欧姆档测量二极管时,红表笔接一只脚,黑表笔接另一只脚测得的电阻值约为几百欧姆,反向测量时电阻值很大,则该二极管是好的。
在万用表的欧姆档，黑表笔接（）。
用万用表测量二极管的正向电阻时，应使用红表笔接二极管的正极，黑表笔接负极。
用万用表测PNP三极管，要用（）档。当用红表笔接三极管脚中的一个，用黑表笔分别接另两个管脚，若两次测得电阻都小，则红表笔接的是（）
利用万用表内的电池对电容充放电，可以测试电容器的性能。选择电阻档合适量程，两表笔搭在电容器的引线上。可根据电解电容器在正接时漏电小，反接时漏电大的特点来判别。若以漏电大时，黑表笔所搭的一端是电容器的（）端，则红表笔搭的是电容器的（）端。
用万用表R×100Ω欧姆档测量二极管时，红表笔接一只脚，黑表笔接另一只脚，测得的电阻值约为几百欧姆，反向测量时电阻值很大，则该二极管是：（）
用欧姆档测量晶体二极管时，若红表笔接正极，黑表笔接负极，万用表指示的读数应很小。
使用万用表时，应将红表笔接在正极，黑表笔接在负极。
用万用表Rx1kΩ,欧姆档测量二极管时，红表笔接一只脚，黑表笔接另一只脚测得的电阻值约为几百欧姆，反向测量时电阻值很大，则该二极管是好的。
指针式万用表的黑表笔接内部电池的正极、红表笔接内部电池的负极
用数字万用表检查发电机整流器正极管，黑表笔接整流器输出端，红表笔接整流器各接线柱，万用表应显示导通，否则说明该二极管（）
数字万用表测量二极管测量时，将旋钮旋到“电压”档;用红表笔接二极管的正极，黑表笔接负极，这时会显示二极管的正向压降。（)
用万用表测量电阻时，黑表笔接表内电源的（)A.负极B.两极C.正极
用万用表电阻档测量电容器，当红、黑表笔接触电容器两端时，表针偏转到欧姆零（）
【判断题】用万用表Rx1kΩ,欧姆档测量二极管时，红表笔接一只脚，黑表笔接另一只脚测得的电阻值约为几百欧姆，反向测量时电阻值很大，则该二极管是好的。
指针式万用表的黑表笔接内部电池的负极，红表笔接内部电池的正极。
使用万用表测量直流电压和电流时，红表笔接负极，黑表笔接正极。（)
万用表的红表笔应接“＋”端，黑表笔应接“－”端；测量时红表笔接电路的正极，黑表笔接电路的负极（）
使用万用表测量直流电压和电流时，红表笔接正极，黑表笔接正极。（)
