沉积旋回的类型主要有三种即（）、反旋回和复合旋回。
船舶做旋回运动时，下列正确的是：（） Ⅰ、漂角增大，旋回降速加剧； Ⅱ、漂角增大，转心前移； Ⅲ、漂角增大，旋回半径增大； Ⅳ、定常旋回时漂角越大，稳定横倾越大
旋回直径约为旋回初径的：（）
追随性、旋回性均差的船在旋回中（）.
船舶在旋回时，其旋回直径（）.
船舶旋回时的旋回初径为船长的（）。
旋回中，如船舶的转心P越靠近船首，则说明：（） Ⅰ、船舶的旋回性能越好Ⅱ、船舶旋回中的降速越显著Ⅲ、旋回中船舶重心处的漂角越大
追随性、旋回性都好的船旋回时：（）
旋回纵距Ad是指船舶旋回时航向改变90°时的进距，其值约为旋回初径的（）倍。
追随性、旋回性均差的船舶在旋回中：（）
船舶旋回性能，通常用()来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值
近海型煤系，其旋回划分以（）为旋回终止面。
有关船舶在旋回中降速的下列说法，不正确的是：（） Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 Ⅲ相对旋回初径DT/L越小，则旋回中降速越多 Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速
游艇在旋回中相对旋回初径DT/L越小，则旋回中降速越多。
游艇旋回圈中的旋回直径是指：（）
船舶旋回圈中的旋回直径是指：（）.
下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪些是正确的？（） Ⅰ.方形系数大的船，旋回圈小 Ⅱ.有球鼻首的船，旋回圈较小 Ⅲ.船舶重载时，旋回初径有所减小 Ⅳ.浅水中旋回时，旋回圈变大
下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪些是正确的（）？Ⅰ.方形系数大的船，旋回圈小Ⅱ.有球鼻首的船，旋回圈较小Ⅲ.船舶重载时，旋回初径有所减小Ⅳ.浅水中旋回时，旋回圈变大
追随性、旋回性都好的船旋回时（）
有关船舶在旋回中降速的下列说法，正确的是：Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速Ⅲ相对旋回初径DT/L 越小，则旋回中降速越多Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速
船舶做旋回运动时，下列正确的是：（）Ⅰ、漂角增大，旋回降速加剧；Ⅱ、漂角增大，转心前移；Ⅲ、漂角增大，旋回半径增大；Ⅳ、定常旋回时漂角越大，稳定横倾越大
表征船舶旋回性能的要素包括__.①横距;②纵距;③旋回初径;④旋回直径;⑤滞距:⑥反移（）
有关船舶在旋回中降速的下列说法,正确的是①船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速;②船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速;③相对旋回初径Dr/L越小,则旋回中降速越多;④瘦削型货船比肥大型油船产生更多旋回降速（）
（）发现有人落水，驶近落水者的操船方法有。Ⅰ．单旋回法；Ⅱ．威廉姆逊旋回法；Ⅲ．斯恰诺旋回法；Ⅳ．双旋回法
