当锅炉燃烧调节系统接到增加负荷指令时,控制装置()。
在锅炉跟随的控制方式中,功率指令送到()调节器,以改变调节阀门开度,使机组尽快适应电网的负荷要求。
机组负荷指令减闭锁条件为()。
某火电厂发生一起锅炉爆炸事故,造成11人死亡,负荷20000兆瓦的省级电网减供负荷12%,依据《电力安全事故应急处置和调查处理条例》,该起事故应该由事故发生地省级人民政府负责调查
当发生下列情况之一时,产生汽机负荷闭锁增指令。
负荷指令自动由AGC方式切换为手动给定方式的原因:
负荷减不到零的原因有()。
锅炉负荷()也是产生汽水共腾的原因之一。
锅炉发生严重减水时,此时错误的上水,会引起水冷壁及汽包产生较大的(),甚至导致()。
在锅炉熄火或机组甩负荷时,应及时切断减温水。
机组负荷指令增闭锁条件为()。
中储式机组在70%~100%负荷范围,进行机组AGC负荷试验时,当负荷指令以()%Pe/min的变化速率、负荷变动量为ΔP=10%Pe的斜坡方式连续增、减(或减、增)各一次的双向变动试验中,主汽压力的允许动态偏差为±()MPa
汽温较低是锅炉启动初期不宜投减温水的唯一原因。
锅炉负荷减少时,应()以满足负荷变化的要求,并保持水位正常。
原则上锅炉负荷减小时应先减少燃料量,后减少送风量和减少()。
锅炉低负荷运行时,应尽量少用或停用减温水。
产生锅炉负荷闭锁增指令的原因。
蒸汽锅炉的水位,在运行中应随负荷的大小进行调整,在低负荷时,应稍高正常水位,以免负荷增加造成()事故;在高负荷时,应低于正常水位,以免负荷减少时造成()事故。
锅炉负荷()也是产生汽水共腾事故的原因之一。
()是将锅炉-汽轮发电机组作为一个整体进行控制,通过控制回路协调锅炉与汽轮机组在自动状态的工作,给锅炉、汽轮机的自动控制系统发出指令,以适应负荷变化的需要,尽最大可能发挥机组调频、调峰的能力。
通过控制回路协调汽轮机和锅炉的工作状态,同时给锅炉自动控制系统和汽轮机自动控制系统发出指令,以达到快速响应负荷变化的目的()
未装设自动重合闸装置的直馈线开关因低频、低压减负荷装置及安全自动装置动作跳闸后,必须得到调度指令方可强送()
抚州电网因历史原因存在跨地市供电现象,在计算电网减供负荷时,全网负荷应包括进贤片负荷。()
锅炉增负荷时,应先加风后加燃料;减负荷时,先减燃料后减风。