在IMO所采纳的分道通航制水域中或其附近航行的船舶应：（） Ⅰ、特别注意遵守《国际海上避碰规则》第10条的规定 Ⅱ、遵守《国际海上避碰规则》其他各条，尤其是第2章第2、3节的规定 Ⅲ、遵守沿海国有关主管机关的特殊规定
船舶在我国沿海水域发生海上交通事故时，应在进入我国第一港口后（）小时内呈报“海上交通事故报告书”（）。
在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守：（）
根据《海上交通安全法》的规定，船舶在我国沿海水域发现下列那些情况，应迅速报告主管机关（）。Ⅰ、灯标变异失常Ⅱ、不明漂流物Ⅲ、其它有碍航行安全的异常情况Ⅳ、他船遇险
在我国沿海水域，应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为：（）I、正在疏浚航道的船；II、正在港内锚泊中的船；III、正在装卸货的船；IV、正在进行救助的船
我国的非机动船在我国管辖海上水域航行时，应遵守：（）. Ⅰ、应全面执行《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》 Ⅱ、应执行《国际海上避碰规则》 Ⅲ、应执行有关的地方规则
在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守：（）.
当船舶在我国港口外沿海水域发生海上污染，由我国（）部门负责主管。
《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》适用于我国境内（）等通航水域及其港口航行，停泊和作业的一切船舶、排筏。 ①江河 ②湖泊 ③水库 ④沿海 ⑤与中俄国境河流相通的水域。
夜间船舶在我国沿海航行，发现某浮标灯质为：快（6）＋长闪15s，表明可航水域位于该标的（）。
夜间船舶在我国沿海航行，发现某浮标的灯质为：快（6）+长闪15秒，表明可航水域位于该标的（）
夜间船舶在我国沿海航行，发现某浮标灯质为：快（9）15s，表明可航水域位于该标的（）。
在我国沿海水域，应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为（）。 Ⅰ．正在疏浚航道的船； Ⅱ．正在港内锚泊中的船； Ⅲ．正在装卸货的船； Ⅳ．正在进行救助的船。
夜间船舶在我国沿海航行，发现某浮标灯质为：快（9）15秒，表明可航水域位于该标的（）。
在我国沿海水域，应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为（）。 Ⅰ．正在疏浚航道的船；Ⅱ．正在港内锚泊中的船；Ⅲ．正在装卸货的船；Ⅳ．正在进行救助的船。
【单选题】沿海船舶是指在我沿海港口登记、注册，在我国（）海域停泊、航行和从事生产作业的各类船舶。
在我国沿海水域，应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为（）。
我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指：①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物货船；②国内航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶；③在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶（）
我国《海上交通安全法》适用于在我国沿海水域航行、停泊和作业的__①.一切船舶，②.一切设施，③.船舶、设施上的人员，④.船舶，设施的所有人，经营人（）
在我国沿海水域，应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为（）。1正在疏浚航道的船舶；2正在港内锚泊的船；3正在装卸货的船；4正在进行救助的船
游艇应当避免在：①船舶定线制水域、②主航道、③锚地、④养殖区、⑤沿海港湾、⑥渡口附近水域以及交通密集区及其他交通管制水域航行，确需进入上述水域航行的，应当听从海事管理机构的指挥，并遵守限速规定；（）
（）在IMO所釆纳的分道通航制水域中或其附近航行的船舶应----。I、特别注意遵守《国际海上避碰规则》第10条的规定；II、遵守《国际海上避碰规则》其它各条，尤其是是第2章2、3节的规定；III、遵守沿海国有关主管机关的特殊规定
