单轨吊机车的制动距离,每年至少测定()次。
单轨吊机车保险制动和停车制动装置,应设计成()安全型。
单轨吊机车制动闸块磨损余厚不得小于()mm。
单轨吊由动力、承载、驱动、操纵、制动和()部分及液压部分等七部分组成。
电牵引单轨吊制动闸块磨损至()mm时必须更换。
在运行速度超过额定速度()时,单轨吊机车制动系统保险闸应能自动施闸。
单轨吊的制动距离为()m,拐弯最小半径为()m,运行最大坡度为()。
单轨吊制动系统维护与检修的内容有哪些?
电牵引单轨吊的最大制动力60KN。
单轨吊司机运输大型设备时,必须吊挂牢固,机车加挂安全制动车,制动车压力不低于()MPa。
电牵引单轨吊制动闸块总长磨损至()mm必须更换。
单轨吊机车保险制动和停车制动的制动力应为不大于额定牵引力的()倍。
单轨吊制动闸为“液压开闸,弹簧制动”,其优点是()。
单轨吊机车制动闸块松闸间隙应大于()mm。
《煤矿安全规程》对单轨吊机车制动系统有什么规定?
单轨吊由动力部分、承载部分、驱动部分、制动部分、液压部分等七个部分组成
简述单轨吊制动闸工作原理及优点?
单轨吊机车的制动力应不小于额定牵引力的()倍。
单轨吊机车的保险制动力应为额定牵引力的1.5-2倍。
非紧急情况,单轨吊司机()使用紧急制动手柄。
单轨吊制动系统有()组制动闸组成。
单轨吊制动闸原理可简单概括为液压开闸,()制动。
单轨吊机车的保险制动装置,应设计成()安全型。
电牵引单轨吊的最大制动力()kN。