重绕电机绕组时，槽衬厚度应根据电压等级和导线的槽满率来决定，电压在3K√时，槽衬厚度为（）mm。
某直流电机励磁电流的大小与电枢绕组两端的电压有关，且只有一个励磁绕组，绕组的匝数较多，导线截面较小，则该电机为（）。
对于重绕后的电枢绕组，一般都要进行耐压试验，以检查其质量好坏，试验电压选择1.5～2倍电机额定电压即可
根据现行《火灾自动报警系统设计规范》，采用交流220V/380V供电和控制线路应采用电压等级不低于交流500V以下哪些类型的导线或电缆（）
66kV及以上电压等级变压器在出厂和投产前，应用频响法和低电压短路阻抗测试绕组变形以留原始记录；对于66kV电压等级的变压器在绝缘有怀疑时，应进行现场局部放电试验。
发电机绕组的电阻不仅与发电机的损耗有关，而且对发电机的励磁电压、短路电流等特性参数有影响。绕组直流电阻的大小与导线规格及绕组形式有关。
发电机额定电压为6.3kV的发电厂，其升高电压侧电力网电压等级分别为110和35kV，应选用额定电压变比为（）的三绕组升压变压器。
修理变压器时，若铁心因严重锈蚀而截面减小，为保持额定电压不变，那么新绕组的匝数和导线截面都应适当增加。
重绕汽车硅整流发电机的36槽定子绕组，其三相相头所占槽序可以是（）。
根据现行《火灾自动报警系统设计规范》，火灾探测器的传输线路和50V以下供电控制线路，应采用电压等级不低于（）的铜芯绝缘导线或铜芯电缆
大型发电机转子槽衬底部设滑移层，目的是消除转子导线与铁心之间的热膨胀应力。
槽满率是衡量导体在槽内填充程度的重要指标，三相异步电动机定子槽满率一般应控制在（）好。
根据现行《火灾自动报警系统设计规范》，采用交流电（）V的供电和控制线路应采用电压等级不低于交流500V的铜芯绝缘导线或铜芯电缆
根据现行《火灾自动报警系统设计规范》，火灾自动报警系统的传输线路和50V以下供电的控制线路，应采用电压等级不低于交流（）的铜芯导线或铜芯电缆
交流发电机（）决定了三相定子绕组线圈的个数和定子铁芯的槽数。
三相异步电动机定子的槽满率一般应控制在（）范围内较好
对于重绕后的电枢绕组，一般都要进行耐压试验，以检查其质量好坏，试验电压选择在1.5-2倍电机额定电压即可。（)
功率在100kW以下的电动机进行空壳重绕计算定子绕组参数时，绕组系数等于分布系数和短距系数（）
电动机绕组重绕改压时，须使电机的绝缘在改后得到保证安全运行，绕组的电流密度尽可能保持原数，每线匝所承受的电压维持不变。（)
某直流电机的励磁电压的大小与电枢绕组两端电压有关,且只有一个励磁绕组,绕组的匝数较多,导线截面较小这该该电机为()
绝缘隔板和绝缘罩用于10kV电压等级时,绝缘隔板的厚度不应小于（）mm,用于35kV电压等级不应小于（）mm
分别用于10kV和35kV 电压等级时，绝缘隔板的厚度分别不应小于（）
电压等级高的动力线、电气设备的控制线和电机电器的线圈等大部分都采用铜导线（）
用毫伏表和干电池测量直流电机绕组是否接地时，毫伏表一端导线接到转轴上，另一端导线依次接触各换向片，如果毫伏表指针摆动，则说明绕组或换向片（)接地故障。
