根据《2000年通则》的解释,采用FCA条件成交时,卖方应负的责任是()
FCA、CPT、CIP三种贸易术语中,就卖方承担的风险而言,FCA最小,CPT其次,CIP最大。
采用CFR术语时,卖方不应负的责任是()。
在使用集装箱海运出口贸易中,卖方采用CIP术语比采用CIF术语更为有利的具体表现是()。
按FCA术语成交,应由买方订立运输合同或指定承运人。按惯例,当卖方被要求协助订立运输合同时,只要买方承担费用和风险,卖方也可以办理。()
按CIF术语成交时,卖方承担将货物运达目的港之前的一切费用和风险。
采用EXW(工厂交货)贸易术语成交时,卖方在自己工厂把货物交给买方,但仍须负责货物安全至装运港装船时超过船舷(即风险责任划分界限在装运港船舷。()
采用CIF术语成交时如果卖方负担将货物卸到码头上的各项有关费用,包括驳船费和码头费,可采用的变形是()。
《2000年国际贸易术语解释通则》中,在采用FOB术语成交时,卖方承担的基本义务是()。
按照《INCOTERMS2000》的解释,采用FOB术语成交时,货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。
在采用FCA、CPT和CIP术语成交时,交货地点、交货方式和风险划分界限都是相同的,只是买卖双方承担的责任和费用有所不同。
按 CIF 术语成交时,卖方承担将货物运达目的港之前的一切费用和风险。
凡是按INCOTERMS®2010的F组和C组贸易术语成交,卖方只要在装运港/地将货物装上船或交付至承运人监管后,风险即告转移,卖方对货物品质、数量和/或包装不再承担任何责任。
11. 在实际业务中,习惯上将CIF价格称作“到岸价”,也就是说,按CIF术语成交,卖方要承担货物到达目的港之前的一切责任、费用和风险。
24、根据INCOTERMS ®2010的解释,采用DAT术语成交时,卖方承担的基本责任有
根据INCOTERMS 2010的解释,采用C组贸易术语成交时,卖方订立运输合同、自负风险和费用将货物运抵指定目的地。
23、根据INCOTERMS®2010的解释,采用DAP术语成交时,卖方承担的基本责任有
根据《2010通则》的解释,以FOBT术语成交时,卖方不应负担( )的费用
12. 凡是按INCOTERMS2010的F组和C组贸易术语成交,卖方只要在装运港/地将货物装上船或交付至承运人监管后,风险即告转移,卖方对货物品质、数量和包装不再承担任何责任。
FCA、CIP、CPT三种贸易术语,就卖方承担的风险而言FCA最小,CPT其次,CIP最大。()此题为判断题(对,错)。
53、在实际业务中,习惯上将CIF价格称作“到岸价”,也就是说,按CIF术语成交,卖方要承担货物到达目的港之前的一切责任、费用和风险。
FCA、CPT、CIP三种贸易术语,就卖方承担的风险而言,CIP最小,CPT其次,FCA最大。()
出口贸易按照CIF新加坡术语成交,合同规定采用租船运输,如我方不想承担卸货费,我方应采用的贸易术语变形是()
76、11.凡是按F组和C组贸易术语成交,卖方只要在装运港/地将货物装上船或交付至承运人监管后,风险即告转移,卖方对货物品质、数量和/或包装不再承担任何责任。