接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定，提供飞行情报和（）。
航空器的经营人、所有人或航空器驾驶员，应当于飞行实施前一日（）时前，向当地机场报告室提交飞行申请。
飞行预报申请通常由航空器的经营人，所有人或者航空器驾驶员于飞行实施前一日（）前，向（）提出申请。
民航各型航空器必须按照规定涂绘明显的（），并且应当有有效的航空器（）证，（）证，飞行执照，手册和飞行记录本才允许飞行。
航空器进行空域飞行时，应当按照规定的（）进入空域或者脱离空域，并且保持在规定的空域和高度范围内飞行.
D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在同高度飞行，应当飞越同一位置报告点或者航空器彼此分离或者到达着陆机场的导航设备上空时，为（）分钟以上的间隔。
机场管理机构应当按照《民用航空运输机场消防站消防装备配备标准》、《民用航空运输机场飞行区消防设施运行标准》和《民用航空器维修地面安全》的规定为机坪配备相应的消防设施设备，并定期（）。
航空器按仪表飞行规则飞行时，航空器驾驶员应当在规定的频率上守听，并向空中交通管制单位至少报告以下事项（）。
对于因为不符合近期经历要求、未按照规定期限完成定期复训、未按照规定期限完成飞行检查或者飞行检查不合格等原因而失去资格的机组成员，应当进行相应的（）
接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当在全部飞行过程中，使用（）设备监视航空器的动向。
在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员，应当（）。
管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当（）。
民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行，因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度的，应当取得（）的许可。
公共航空运输企业应当根据本规则及其他相关规定，制定飞行中安全保卫措施，明确机组成员飞行中安全保卫职责，并纳入本单位客舱管理手册。（)
滑行期间，飞行机组应该认真守听ATC指令并核实滑行路线，在下列情况下应该停止滑行或请求地面支援的包括（）
(1)达到一定速度，向后拉驾驶杆(2)收起起落架(3)飞行员进行起飞检查(4)请求飞行(5)启动引擎开始滑行
民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行;因故需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行的,可按实际情况自行处理（45）（）
法规在以取酬或出租为目的的商业飞行中担任航空器驾驶员的人员,应当至少取得和相应的航空器等级和运行许可（）
当航空器遇上尾流或受到航空器机载防撞系统（ACAS）等系统警告干扰时，航空器驾驶员应当通知管制员以申请改变飞行高度层、航迹、速度，或者申请执行偏置程序，向右偏置不超过海里，以减缓尾流影响和航空器系统警告干扰（）
航空器驾驶员或者其代理人应当按照规定时间在航空器______时间前向航空器起飞机场的空中交通服务报告室提出飞行计划______,应当在确定飞行计划取消后立即通知起飞机场的空中交通服务报告室取消______.
如果在仪表飞行规则条件下发生无线电失效，且不能转入到目视飞行规则继续飞行并尽快着陆，航空器驾驶员应当按照下列规定确定飞行航线：（MF/6206-8）a）按照最后接到的空中交通管制许可所指定的航线继续飞行。b）如果航空器正在被雷达引导，从无线电失效点直接飞向雷达引导指令所指定的定位点、航线或航路；c）在没有指定航线时，按照空中交通管制曾告知在后续指令中可能同意的航线飞行；d）如果不能按照本款c）项所
航空器应按指定的路线滑行（牵引），航空器不得相对滑行。（国内飞行）两航空器交叉相遇时，飞行员自驾驶舱左侧目视其它与之冲突的航空器时，应滑行。（MF6202-9）（）
仪表飞行，同一机场连续放行数架同航迹不同速度的航空器,间隔标准应当符合下列规定:速度小的航空器在前,速度大的航空器在后,如果同高度飞行,应当保证在到达着陆机场上空或者转入另一航线或者改变高度层以前,后航空器与前航空器之间应当有分钟的纵向间隔（）
多个主体同时在同一空域范围内开展民用无人驾驶航空器飞行活动的，应当明确一个活动组织者，并对（)内民用无人驾驶航空器飞行活动安全负责。
